ปัญหาคือรถผม Start ติดยากมาก ทุกครั้งที่ Start ครับ
ขอเป็นข้อๆ นะครับ
Triton 2.5 Cabปี 2002
1.อายุการใช้งานหัวเผามีกี่ปี
2.จำเป็นไหมต้องเปลี่ยนหัวเผาไหม
3.ต้องเช็คที่จุดไหนบ้าง
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
Printable View
ปัญหาคือรถผม Start ติดยากมาก ทุกครั้งที่ Start ครับ
ขอเป็นข้อๆ นะครับ
Triton 2.5 Cabปี 2002
1.อายุการใช้งานหัวเผามีกี่ปี
2.จำเป็นไหมต้องเปลี่ยนหัวเผาไหม
3.ต้องเช็คที่จุดไหนบ้าง
ขอบคุณล่วงหน้าครับ
ผมว่าลอง Check ที่แบตและไดร์สตาร์ทดูก่อนครับว่ามีปัญหาอะไรหรืเปล่า
ลองบิดกุญแจแล้วยังไม่ต้องสตารดูน่ะพี่รอจะกว่าไฟที่รูปเปงขดลวดดับแล้วลองสตารดูคับเพื่อได้
รถอายุเลยประกัน0แล้ว ลองเอาไปอู่นอกครับ อาการที่เคยอ่านเจอในคลับเราเอาไปบอกเค้าเช็คสัก2-3ที่ก็คงเจอนะ
.ระบบน้ำมันลมรั่ว ลมเข้าก่อนเข้าปั้ม คอมม่อนฯ ต้องลอง โดยการที่ก่อนจะสตาร์ดเราต้องไปแย๊คๆๆๆๆที่ตัวกรองดักน้ำ จนหนึดๆแน่นๆ แล้วสตาร์ดดู (สวิทย์ไฟลูกลอยใต้กรองดักน้ำแตกร้าวก็เคยอ่านเจอ)สายน้ำมันโซล่าเก่าๆหลวม. อายุกรองโซล่าดูความสะอาดของเชื้อเพลิงที่เติมทุกๆครั้ง
.หัวเผาผมว่า ถ้ามันจะเสีย 4 ตัว คงไม่เสียพร้อมกันทีเดียว น่าจะต้องย้อนไปเช็ค รีเลย์แมคเนติคของหัวเผา เช็คก็เอาหลอดไฟ12v.มาจับที่สายนำหัวเผา อีกเส้นลง-ตัวเครื่อง/ตัวถัง ถ้าติดก็หัวเผาเสื่อม-ถ้าไม่ติด เช็คตั้งแต่ฟิวล์ แมคเนติค มาเรื่อยๆจนถึงสายนำ-สายส่งหัวเผา
ขอบคุณพี่ทุกคนครับ
ปัญหาหลักๆของผมคือเวลา Start ติดยากมาก ทุกครั้งที่ Start ครับ พอติดแล้วควันจะขาว และมีกลิ้นน้ำมันที่เผาไหม้ไม่หมด
ลองบิดกุญแจแล้วยังไม่ต้อง Start ดูแล้วครับ (ขดลวดดับแล้วลอง Start ดูแล้วครับใช้ได้ ไม่มีควันขาวครับ ) แต่ คอมม่อนฯ ของเราต้องบิดกุญแจลอจนขดลวดดับด้วยไหม ผมไม่แน่ใจ:emo023vv3:
ต้องรอ จนไฟขดลวดดับครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Triton_99
ถูกต้องคับต้องรอมันดับคับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Triton_99
ที่เคยเจอของชาวบ้าน แบทเตอร์รี่ใกล้เสื่อม กะอากาศเย็นจัดครับ เครื่องเย็น ถึงกับขั้นเปลี่ยนหัวเผายังไม่ยักเจอ ยกเว้นรถคันเก่า ที่แต่งกลับมาคืนสภาพเดิม นอกนั้นไม่ยังจะเคยเปลี่ยนสักที นอกจากรถเก๋ง เปลี่ยนเพราะมันขัดแล้วยังใช้ไม่ได้เพราะเก่าจัด ยังไงก็ขอให้หายไวๆและทราบสาเหตุเร็วๆด้วยน๊ะครับ
ผมเป็นเหมือนน้า เป๊ะเลย
- start ตอนเช้า 4-5 ครั้ง ก่อนจะติดควัน ขาว ๆ จะออกมา เป็นกอง ๆ ก่อน
- หลังจากนั้น ต่ออีก ครั้ง ถึงจะติด
- ถ้าวิ่งเครื่อง ร้อน ๆ ครั้งเดียว ติด ไม่มีปัญหา
สาเหตุ เริ่ม มาจาก การทดลองใช้ เบ็นซิล เข้าไปโซโล่ แล้วมันทะลัก เครื่องเบิ้ล แปล็นๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
เหมือน มอร์ไซด์ ปิดกุญแจเครื่องก็ไม่ดับ จนน้ำมันที่เข้าไปหมด และเครื่องก็ดับ
**** หลังจากนั้น มา มันก็เป็น อย่างที่น้าเป็น *
อิอิอิอิ ตอนนี้ก็ยังไม่หาย ----- แต่เรี่ยวแรงมันก็ไม่มีปัญหาแต่อย่างใดครับผม
แต่เซ็ง ตอน Start