สอบถาม เรื่องน้ำมันเครื่องสำหรับรถติดแก๊ส ด้วยคับ

สอบถาม เรื่องน้ำมันเครื่องสำหรับรถติดแก๊ส ด้วยคับ
มือใหม่คับ ไม่ค่อยมีความรู้เท่าไหร่ รบกวนด้วยคับ

- รถติดแก๊ส ควรใช้น้ำมันเครื่องอะไรดีคับ (ได้ยินว่ารถติดแก๊สความร้อนจะสูงกว่าน้ำมัน)

- อันนี้สงสัยคับ ว่ารถน้าๆ ที่ติดแก๊สจะเอาที่จุดบุหรี่ไว้ในรถ หรือถอดเก็บไว้ที่บ้านคับ (แล้วกรณีแก๊สรั่วหรือไม่รั่ว ถ้าใช้จะอันตรายเปล่า)

- เพิ่มเติมคับ จะเอารถเข้าเช็ค ระยะ 1000 กิโล สิ้นเดือนนี้คับ เห็นบางศูนย์บอกว่าต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง กับกรอง บางคนบอกไม่ต้องเปลี่ยน ไปเปลี่ยนที่ 10000 กิโล เลย (ควรจะเปลี่ยนหรือไม่เปลี่ยนคับ ดูจากคู่มือก็ไม่ต้องเปลี่ยน)

ขอบคุณคับ

ส่วนน้ำมันเครื่องที่ต้องเปลี่ยนถ่าย ถ้ากึ่งสังเคราะห์ ผมว่ารถใช้แก๊สน่าจะ 5,000โล น่าจะดีครับ
เพราะรถปกติที่ไม่ติดแก๊ส 10000 โล(ความคิดผมนะครับ) ส่วนใช้นม.เครื่องตัวไหน รอให้น้าๆที่ใช้แก๊ส ตอบก็แล้วกัน

ผมแนะนำเป็นแบบสังเคราะห์ 100% เลยครับ 5w30 5w40 0w30 ได้หมดครับ

ขอบคุณ คำแนะนำของเพื่อนในเว็บคับ
แล้วยี่ห้อไหนดี

ระยะ1000โลอยู่ที่เราว่าจะถ่ายหรือไม่ (คนที่ถ่ายจะบอกว่าในน้ำมันเครื่องมันมีเศษโลหะที่เกิดจากการรันอิน/คนที่ไม่ถ่ายบอกว่าถึงจะมีเศษโลหะ แต่ก็มีกรองนมค.คอยดักอยู่)

เท่าที่เข้าใจ
รถใหม่ยังไม่เกิน 100000 โล
-น้ำมันเครื่องควรใช้เกรดที่ลงท้ายด้วย W30 ส่วนจะเป็น ซินหรือเซมิ ก็ขึ้นอยู่กับการเลือกใช้ครับตามกำลังทรัพย์และความสบายใจ
-การเปลี่ยนถ่ายถ้าเลือกเกรด เซมิ ปัจจุบันข้างแกลลอนบอกได้ถึง 8000 โล แต่ลากถึง 10000 โลได้สบายถ้าไม่ได้ถึงกับบรรทุกวิ่งส่งของใช้งานหนักทุกวัน
ส่วนเกรด ซิน ก็ 10000 โลสบายๆๆ
ส่วนยี่ห้อหรือการเลือกลองดูกระทู้นี้เลยครับ http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=45547

-เรื่องที่จุดบุหรี่ ปัจจุบันรถติดแก๊สมีระบบความปลอดภัยที่ค่อนข้างสูงแต่ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ขึ้นอยู่กับความใส่ใจของร้านติดตั้งและการบำรุงรักษา
ที่จุดบุหรี่เสียบไว้ก็ไม่มีปัญหาอะไร หรือบางท่านไม่สูบบุหรี่ก็อาจจะเอาอุปกรณ์อย่างอื่นมาเสียบไว้แทน

-การเข้าศูนย์ในระยะ 1000 โล จำเป็นต้องเข้าเพราะมีผลกับประกันของรถ ส่วนเรื่องต้องถ่ายน้ำมันเครื่องหรือไม่นั้นแล้วแต่ความสบายใจของเจ้าของรถครับ
แต่ถ้าไม่อยากเปลี่ยนตอนเอารถเข้าควรบอกศูนย์ไว้ก่อน แต่ปกติศูนย์จะต้องชี้แจงรายละเอียดกับเราก่อนตอนรับรถว่าจะทำอะไรบ้าง

ขอบคุณเพื่อนๆ ในเว็บมากคับ เดียววันเสาร์นี้เอารถเข้าศูนย์
ไปเปลี่ยน สคัพเพลส ด้วยคับ นิม กิน พอดีอยู่ืพื้นที่น้ำขัง ฝนตกที่ไร ได้ลุยน้ำเล่นทุกที

เมื่อวานเพิ่งไปเข้าศูนย์เช็คพันโลมาครับ รถเพิ่งติดแก๊สเลยให้ถ่ายน้ำมันเครื่องเพื่อความสบายใจ แต่จริงๆแล้วไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้ เพราะศูนย์ไม่บังคับ เสร็จแล้วให้ศูนย์ใส่กรองแอร์กับที่ครอบให้เลยครับ หมดไปสองพันกว่าบาท ส่วนน้ำมันเครื่องใช้แบบกึ่งสังเคราะห์เพราะรถใช้แก๊สควรถ่ายทุก 5000 โลครับ แต่ถ้าใช้สังเคราะห์ก็ถ่ายทุก 10000 โล

ไฟล์แนบ 170112

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ phongnu

เมื่อวานเพิ่งไปเข้าศูนย์เช็คพันโลมาครับ รถเพิ่งติดแก๊สเลยให้ถ่ายน้ำมันเครื่องเพื่อความสบายใจ แต่จริงๆแล้วไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้ เพราะศูนย์ไม่บังคับ เสร็จแล้วให้ศูนย์ใส่กรองแอร์กับที่ครอบให้เลยครับ หมดไปสองพันกว่าบาท ส่วนน้ำมันเครื่องใช้แบบกึ่งสังเคราะห์เพราะรถใช้แก๊สควรถ่ายทุก 5000 โลครับ แต่ถ้าใช้สังเคราะห์ก็ถ่ายทุก 10000 โล

ไฟล์แนบ 170112

---

มาเก็บข้อมมูล นมค.สำหรับgasด้วยคนครับ

น้ากรองแอร์ของ0เท่าไหร่ครับ?

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ kamyu

ระยะ1000โลอยู่ที่เราว่าจะถ่ายหรือไม่ (คนที่ถ่ายจะบอกว่าในน้ำมันเครื่องมันมีเศษโลหะที่เกิดจากการรันอิน/คนที่ไม่ถ่ายบอกว่าถึงจะมีเศษโลหะ แต่ก็มีกรองนมค.คอยดักอยู่)

---

ผมก็เข้าใจแบบน้า kamyu ครับ แต่ก็ไปเปลี่ยนโดยเอากึ่งสังเคราะห์ 5000 โล ไปก่อน เพราะคิดว่าได้เปลี่ยนปล่อยน่าจะดี เปลี่ยนครั้งต่อไปจะลองเปลี่ยนสังเคราะห์ 100 % และวิ่งดูว่าแตกต่างหรือเปล่าครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ tae666

มาเก็บข้อมมูล นมค.สำหรับgasด้วยคนครับ

น้ากรองแอร์ของ0เท่าไหร่ครับ?

---

กรองแอร์ 450 บาทครับ

สงสัยเพิ่มเลยคับ ว่า Triton Plus 2.4 เบนซิล ไม่มีกรองแอร์ ให้ด้วยเหรอคับ
เราต้องติดเองใช่ไหมคับ
แล้วควรติดหรือเปล่า

ไม่มีครับต้องมาใส่เอง ของศูนย์ 450 มีฝาปิดอีก 32 บาท แต่ถ้าซื้อกรองแอร์อย่างเดียวในเวปแค่ 200
ไฟล์แนบ 170246

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ phongnu

ไม่มีครับต้องมาใส่เอง ของศูนย์ 450 มีฝาปิดอีก 32 บาท แต่ถ้าซื้อกรองแอร์อย่างเดียวในเวปแค่ 200
ไฟล์แนบ 170246

---

โฮ....มันอยู่ตรงไหนเนี่ย มีรูปด้วยก็ดีซิ ของผมด้วยป่าวเนี่ย ๒.๔ เบนซิน 2012 เพิ่งออกมาเดือนที่แล้วครับ

กรองแอร์ใส่เองเลยครับ ตามลิงค์นี้ก็ได้ครับ ไม่ยุ่งยากลองดูผมก็ทำเอง
http://www.cheapestav.com/2009/10/%E...9%80%E0%B8%AD/
ตอนแรกน้าต้องกรีดฝาออกทิ้งไปเลยแล้วเอาฝาปิดหาซื้อตามศูนย์มาใส่นะครับ

ไปเช็ค 10,000 โล วันเสาร์ 29 ก.ย. ที่ผ่านมานี้เอง ศูนย์บอกน้ำมันเครื่องมีเปลี่ยน 5,000 โล กับ 10,000 โล ก็เลยเลือกแบบเปลี่ยน 5,000 โล เพราะติด แอลพีจี และให้ศูนย์ใส่กรองแอร์+ฝาครอบ รวมค่าใช้จ่ายประมาณ 1,385 บาท

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ ปอร์

ไปเช็ค 10,000 โล วันเสาร์ 29 ก.ย. ที่ผ่านมานี้เอง ศูนย์บอกน้ำมันเครื่องมีเปลี่ยน 5,000 โล กับ 10,000 โล ก็เลยเลือกแบบเปลี่ยน 5,000 โล เพราะติด แอลพีจี และให้ศูนย์ใส่กรองแอร์+ฝาครอบ รวมค่าใช้จ่ายประมาณ 1,385 บาท

---

ทำไมถูกจังครับ ผมโดนไป 2515

วันเสาร์ที่ผ่านมาไปเช็ค 1000 โล มาแล้วคับ
ผมโทรนัดก่อนว่าจะเข้า แต่ศูนย์นี้ รถเยาะมาคับ คิวเต็มทั้งวัน
ผมได้คิว 8.30 เช้าเลย แต่พอไป กับบอกว่า ต้องรอบ่าย
ตอนแรกกะจะกลับเลยคับ แต่รอ เล่มทะเบียน จากเซลด้วย
ซักพักช่างเดินมา ถอยรถผม ไปทำให้เลย หลังจากบนไปนิดหน่อย

โดนค่าเสียหายไป กรองแอร์ 450 บาท ฝาปิด 35 บาท ค่าแรง 200 กว่าบาท ราคารวม Vat 7% = 765 บาท
ผมเลยถามว่าไม่ ฟรีค่าแรงเหรอ ช่างบอกว่าเป็นส่วนที่ติดเพิ่มจะมีค่าแรง แต่มาเปลี่ยนกรองแอร์ ครั้งต่อไปจะฟรีค่าเปลี่ยน

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ phongnu

กรองแอร์ 450 บาทครับ

---

ขอบคุณครับน้า

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ pakenai

สงสัยเพิ่มเลยคับ ว่า Triton Plus 2.4 เบนซิล ไม่มีกรองแอร์ ให้ด้วยเหรอคับ
เราต้องติดเองใช่ไหมคับ
แล้วควรติดหรือเปล่า

---

เท่าที่หาข้อมูลมา เขาไม่มีใส่มาให้ครับ
ผมว่าควรใส่ครับ ช่วยกรองแอร์ภายในรถ เจอในเวปเนี่ยแหละครับ 250พร้อมฝาปิด ใส่เองได้เลยครับน้า

ไว้เป็นแนวทางค่าใช้จ่ายเปลี่ยน นมค. (ยี่ห้อ shell Helix sae 15w-40) ตอนเช็ค 10,000 โล 1.นมค. 1 L - 140 บ. 2.นมค. 4 L - 535 บ. 3.กรองเครื่อง - 220 บ. 4.แหวนรอง-15 บ. 5.ใส้กรองแอร์-450 บ. 6.ฝาปิดกรองแอร์-25 บ. รายการ 5-6 ผมเพิ่มเอง รวมค่าใช้จ่าย 1,385 บ.