ไฟล์แนบ 195877
ไฟล์แนบ 195878
เช็คระยะ30,000โล เลยให้สลับยางค่าบริการสลับยาง 373.83บาท ยังไม่รวมภาษี สภาพล้อหลังจากสลับแล้วตามที่เห็น
บอกให้ช่างเรียกผู้จัดการมาคุย บอกเป็นธรรมดาบล็อกมันสบัด
น้าๆคิดว่าธรรมดาเปล่าครับ
Printable View
ไฟล์แนบ 195877
ไฟล์แนบ 195878
เช็คระยะ30,000โล เลยให้สลับยางค่าบริการสลับยาง 373.83บาท ยังไม่รวมภาษี สภาพล้อหลังจากสลับแล้วตามที่เห็น
บอกให้ช่างเรียกผู้จัดการมาคุย บอกเป็นธรรมดาบล็อกมันสบัด
น้าๆคิดว่าธรรมดาเปล่าครับ
ธรรมดาครับ ที่จะโดนปฏิเสธความรับผิดชอบจากศูนย์
ไม่ธรรมดาแล้ว...ครับ
ธรรมดา บล็อกมันต้องไม่...สบัด
ไฟล์แนบ 195884
เป็นรอยบล็อกทุกล้อครับ
โอ้ว!!! ไม่ธรรมดาเลยนะเนี่ย ฝีมือ กากกๆ
ไฟล์แนบ 195916
รออย่างเดียวครับที่ทำได้ในฐานะผู้ใช้บริการศูนย์มิตซู
เสียทั้งเงินทั้งเวลาทั้งความรู้สึก ไม่มีแม้คำขอโทษ
สะบัดแรงไปมั้ย...ระวังกระเด็นเข้าหน้า
ผมเคยโดนช่างเติมน้ำมันเบรคลงในห้องเครื่อง สงสัยมันลืมหรือสับสนอะไรไม่รู้ มันก็แก้ไขโดยเทน้ำมันเครื่องผ่าลงไปประมาณครึ่งลิตรแล้วก็ปล่อยให้ใหลสักพักก็ปิดท้องอ้างเติมน้ำมันเครื่องลงไปเป็นอันเสร็จ หุหุ ผมก็พูดไม่ออกไม่มีอะไรจะพูด ได้แต่คิดในใจว่า"ช่างแม่ง...." ผมเข้าศูนย์ครั้งสุดท้ายตอนเช็ค สามหมื่นโล จากนั้นไม่เข้าเลยครับ (ครั้งล่าสุดก็โดนน้ำมันเบรคนีแหละครับ แถมค่าแรงแพงโคตร ที่สุธร มุทปากาน) ไม่ทำเอง ก็เข้าอู่ที่รู้จัก ด้วยความเคารพครับ
0 ยอมซ่อมสีให้โดยขัดแล้วพ่นสีทับ
กว่าจะเสร็จสี่โมงครึ่งพอดี
ขึ้นรถจะขับออก0 อ้าวเวรแล้วคราบน้ำมันเปื้อน
ขอบประตู ไม่พอมันยังลืมเหล็กขาตั้งค้ำยันเวลาถอดล้อออก
ไว้ในรถอีกสองอัน มันบ้ากันไปใหญ่แล้วมันมาอยู่ในรถได้
ยังงัยทั้งที่มันใช้รับน้ำหนักรถเวลาเอาล้อออก และ0ก็มีฮอย
เอากับมันสิ0นี้
ของผมสลับยาง ตั้งศูนย์ช้างนอกครับ สบายใจกว่า
ช่างที่ดีเวลาขันน๊อตควรที่จะใช้บล๊อกมือครับ แล้วอัดด้วยมือนี้แหละดีที่สุด แน่นที่สุดครับ
อ้างมาโง่ๆมากเลยครับ บอกว่าบล๊อกสบัดนี้ เทคนิคเชิงทางช่างไม่มี มาทำที่ศูนย์หรืออู่ได้ไง
เรีอกมาตบกระบาลสักกะที
ผมออกรถที่ มิตซูเจียงหนองคาย สาขาหนองคาย
ไม่รู้จะเป็นเหมือนกันรึป่าว พึ่งได้ 11xx.กม./14 วัน
แต่เซลบริการดีครับ ทั้งก่อน และหลัง โทรติดตามตลอด
ต้องรอดู 0 ว่าเป็นไงอ่ะครับ เดวมาแชร์ ครับ
แต่ถ้าเป็นเหมือนน้า ไม่ยอมจบแน่ๆ
เอาเข้าแล้วไงปกติก่อนนี้ผมก็ใช้บริการศูนย์นี้ละเปลี่ยนไทม์มิ่ง เคยชมไวครั้งหนึ่งนานแล้ว ปัจจุบันทำเองดีกว่า หรือไม่ก็อู่ที่ไว้ใจ
ศูนย์นี้หล่ะครับทำผมบ่อย ตัวอย่าง เช่น ตอน 5,000 โล ซิลท้ายเครื่ืองรั่วจะไม่รับประกัน ตอน 30,000 โล เครื่องวูบโทษ b5 ตอน 40,000 โล เปลี่ยนของเหลว ไม่เปลี่ยนให้แต่เก็บตังค์ ไม่เปลี่ยนกรองอากาศแต่เก็บตังค์ ตอน 70,000 โล ผมถอดจอออกจะใส่กล่องเก็บของแทน มันจะให้ผมเปลี่ยนทั้งคอนโซลหน้า 5,000 บาท แต่ผมไปเบิกอีกศูยน์ที่สกลเปลี่ยนแค่ครอบกับกล่องหมดไปพันกว่าบาท และอีกมากมายๆๆๆ ทุกเคสกินผมไม่ได้ด่าซะยกใหญ่ จนถึงสำนักงานใหญ่ แต่ก็คงยังเหมือนเดิม จนผมเข้าศูนย์ครั้งสุดท้ายตอน 70,000 โลนั่นหล่ะ และก็ไม่สนใจศูนย์และการรับประกันเลย เอาคลับเรานี่หล่ะเป็นครูอย่างเดียว บางอย่างซ่อมเองได้ก็ซ่อมเอง บางอย่างซ่อมเองไม่ได้ก็อาศัยอู่นอก (ยังไม่มีอะไรหนักๆครับ)ตอนนี้ จะ 120,000 โล ก็ยังแรงแบบบ้านๆ คริๆๆ