30,000 โลแล้วครับ ( ขอถามน้าๆที่ใช้ cng จากโรงงาน)

ปกติเข้าศูนย์ทุก 5,000 โลนี้ก็ครบกำหนดแล้วครับ เคยถามช่างที่ศูนย์ว่าอยากใช้สังเคราะห์ 100 เปลี่ยนทุกหมื่นโลได้มั๊ย ช่างบอกเปลี่ยนทุก 5,000 โลดีกว่า หมื่นโลไม่แนะนำเพราะรถcngเครื่องยนต์มีความร้อนสูง เลยอยากฟัังเสียงยืนยันน้าๆที่ใช้สังเคราะห์ 100 เปลี่ยนทุกหมื่นโลเพื่อความมั่นใจหน่อยครับ (ไม่อยากเสียเวลากับการเข้าศูนย์ครับ) :21-7:

ผมเข้าศูนย์เพื่อเอาลายเซนต์ กับตรวจเช็คทั่วไป
ส่วนน้ำมันเครื่องกับกรองน้ำมันเครื่องผมเปลี่ยนทุก 10,000 โลครับ
เปลี่ยนถ่ายเองทุกครั้งใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์100%
ทำเองไม่ยากครับ ใช้ประแจเบอร์ 12 กับ 17

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Dr.BU

ผมเข้าศูนย์เพื่อเอาลายเซนต์ กับตรวจเช็คทั่วไป
ส่วนน้ำมันเครื่องกับกรองน้ำมันเครื่องผมเปลี่ยนทุก 10,000 โลครับ
เปลี่ยนถ่ายเองทุกครั้งใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์100%
ทำเองไม่ยากครับ ใช้ประแจเบอร์ 12 กับ 17

---

ขอบคุณมากครับน้า แต่ผมคงต้องพึ่งศูนย์อยู่ดีเห็นช่างเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องแล้วเหมือนมันจะยากครับ

กรองมันเกะกะ อะไรขวางไปหมด
ถ้าตัวยกสูงก็ง่ายขึ้นอีกนิดครับ

ผมก็เปลี่ยนทุกหมื่นโล + กรอง

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ jeanwa

กรองมันเกะกะ อะไรขวางไปหมด
ถ้าตัวยกสูงก็ง่ายขึ้นอีกนิดครับ

ผมก็เปลี่ยนทุกหมื่นโล + กรอง

---

ขอบคุณครับน้า วันนี้โทรไปเช็คราคา 4,100 บาทแพงไปมั๊ยครับ (ที่สุธรมอเตอร์ทั้งคลองด่านและศีนครินทร์)

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ JOE_CHAIYAPHUM

ขอบคุณครับน้า วันนี้โทรไปเช็คราคา 4,100 บาทแพงไปมั๊ยครับ (ที่สุธรมอเตอร์ทั้งคลองด่านและศีนครินทร์)

---

แค่น้ำมันสังเคราะห์ กับกรองหรือครับ 4100

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ atisak

แค่น้ำมันสังเคราะห์ กับกรองหรือครับ 4100

---

เฉพาะน้ำมันเครื่อง 3,500 ครับ

วันนี้โทรถามมิตซูออโต้ศีนครินทร์ ประมาณ 3,500 จองคิวไม่ได้ิเต็มถึงพุธหน้า (ไม่เข้าใจครับว่าราคาทำไมมันต่างกันเยอะ)

ใช้กึ่งสังเคราะห์ เปลี่ยนที่ 10,000 โล ตอนนี้เข้า 80,000 โลแล้วครับ ปกติดีครับ เครื่องยนต์ตัวนี้ไม่น่าห่วงครับอึดมากๆ ที่น่าห่วงน่าจะเป็นระบบแก็สครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ pcoc

ใช้กึ่งสังเคราะห์ เปลี่ยนที่ 10,000 โล ตอนนี้เข้า 80,000 โลแล้วครับ ปกติดีครับ เครื่องยนต์ตัวนี้ไม่น่าห่วงครับอึดมากๆ ที่น่าห่วงน่าจะเป็นระบบแก็สครับ

---

น้าใช้ 10,000 โลเลยเหรอครับ

ราคาน้ำมันเครื่องครับ
1.shell helix ultra 5w-40 ขนาด 4 ลิตร ราคา 1,620.- บาท

3.Valvoline SYN POWER 5W-30 ขนาด 5 ลิตร ราคา 1,540.- บาท
4.Valvoline FORMULA-1 5w-30 ขนาด 5 ลิตร ราคา 1,190.- บาท
5.MoBil 1 5w-30 Advanced Fully Synthetic ขนาด 4 ลิตร ราคา 1,510.- บาท
กรองน้ำมันเครื่อง+เหวนถ่ายน้ำมันเครื่อง 215 บาท
ถ้าถ่ายเองได้ประหยัดตังค์ได้เยอะอยู่ครับ
เอาส่วนต่างไปซื้อเครื่องมือ เช่นประแจ,สามขาซัก2ตัว เงินยังเหลือครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Dr.BU

ผมเข้าศูนย์เพื่อเอาลายเซนต์ กับตรวจเช็คทั่วไป
ส่วนน้ำมันเครื่องกับกรองน้ำมันเครื่องผมเปลี่ยนทุก 10,000 โลครับ
เปลี่ยนถ่ายเองทุกครั้งใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์100%
ทำเองไม่ยากครับ ใช้ประแจเบอร์ 12 กับ 17

---

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ Dr.BU

ราคาน้ำมันเครื่องครับ
1.shell helix ultra 5w-40 ขนาด 4 ลิตร ราคา 1,620.- บาท

3.Valvoline SYN POWER 5W-30 ขนาด 5 ลิตร ราคา 1,540.- บาท
4.Valvoline FORMULA-1 5w-30 ขนาด 5 ลิตร ราคา 1,190.- บาท
5.MoBil 1 5w-30 Advanced Fully Synthetic ขนาด 4 ลิตร ราคา 1,510.- บาท
กรองน้ำมันเครื่อง+เหวนถ่ายน้ำมันเครื่อง 215 บาท
ถ้าถ่ายเองได้ประหยัดตังค์ได้เยอะอยู่ครับ
เอาส่วนต่างไปซื้อเครื่องมือ เช่นประแจ,สามขาซัก2ตัว เงินยังเหลือครับ

---

ขอบคุณอีกครั้งครับน้า

ผมใช้สังเคราะห์แท้ 100% มาตลอดครับ เปลี่ยนทุก 10,000 โล ดูสภาพน้ำมันเครื่องเก่าก็ยังดีอยู่นะ (เปลี่ยนทุก 5000 โล ไม่ใหวครับ บ่อยเกิน และแต่ละครั้งต้องเสียเวลาเป็นวันครับ)

เปลี่ยนมาแล้วครับเป็นของมิตซู.....ราคารับได้ครับ

ไฟล์แนบ 220371
ไฟล์แนบ 220372

ผมว่าแต่ละศูนย์ราคาน้ำมันไม่เท่ากันนะครับของผม เปลี่ยนน้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ราคาไม่เคยเกิน สองพันเลย รวมทั้งหมดแล้ว ถ้าวิ่งแค่หมื่นโล กึ่งสังเคราะเพียงพอแล้วครับ สังเคราะห์นี่ต้อง 15000up นะครับ...... แนะนำ Mitsu รุ่งเจริญถูกกว่านะครับ

ตอนนี้ 5 หมื่นกว่าโลแล้ว เปลี่ยน 5000 แค่2 หมื่นแรก หลังจากนั้นทุกหมื่นโล ศูนย์ดุแลทุกระยะ