triton เรามีเครื่องที่ไม่ใช่ คอมมอลเรลด้วยเหรอครับ
พอดีผมโทไปถามเปลี่ยน น้ำมันเครื่องกับทางศูนย์ เขาก็ถามว่ารถผมมันเป็นคอมมอลเรลรึยัง (รถผม 4D ตัวต่ำโฉมท้ายโค้ง ปี 2006) ผมก็เลย สวนเขาไปว่า มันก็ติดที่หลังรถว่า DID คอมมอนเรลแล้วนะ(ผมซื้อรถมือ 2 มา) ผมเลยถามอีกว่า Triton ตัวดีเซล มันมีด้วยเหรอที่ไม่ใช่เครื่องคอมมอลเรล เขาก้อตอบว่ามีรุ่นแรกๆ จะใช่เครื่องตัวเดียวกับ สตาดาร์ อ้าว งง เลยซิที่นี้
สรุปมันมีด้วยเหรอครับ ตัวที่ไม่ใช่คอมมอลเรล
แล้ว ถ้ามีจิง เครื่องตัวที่ไม่ใช่ คอมมอนเรล จะอยู่ในตัวไหนปีอะไรบ้างอะครับ ชักเสียวๆๆ กลัวคนขายย้อมแมวเอา แพลต DID มาติดหลอกขายอะครับ
ตอบ: triton เรามีเครื่องที่ไม่ใช่ คอมมอลเรลด้วยเหรอครับ
ช่ายครับ...ตัวแรกๆจะเป็นเครื่องของสตราด้าครับ......ออกมาขายไม่นานมาก โตโยต้าออก Tiger D4D ออกมา... และอีกไม่นานมากนัก Mitsubishi ปล่อย Hyper D4D ลงสู่ Triton ครับผม..
ตอบ: triton เรามีเครื่องที่ไม่ใช่ คอมมอลเรลด้วยเหรอครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
turbo129
ช่ายครับ...ตัวแรกๆจะเป็นเครื่องของสตราด้าครับ......ออกมาขายไม่นานมาก โตโยต้าออก Tiger D4D ออกมา... และอีกไม่นานมากนัก Mitsubishi ปล่อย Hyper D4D ลงสู่ Triton ครับผม..
ขอบคุณครับ
พอจะระบุบได้มั้ยครับว่ามันมีตัวไหนบ้างที่ไม่ใช่ คอมมอนเรล แล้วนอกจากเครื่องยนต์มีอุปกรณ์ส่วนควบอะไรบ้างครับที่ระบุบถึงความแตกต่างระหว่างเครื่องธรรมดากับคอมมอลเรล ว่าตัวไหนเป็นเครื่องอะไรอะครับ จะได้เก็บไว้เป็นความรู้อะครับ
ตอบ: triton เรามีเครื่องที่ไม่ใช่ คอมมอลเรลด้วยเหรอครับ
อยากแรกเลย เปิดฝากระโปรงมา มันจะไม่มีฝาเครื่องพลาสติกสีดำ ๆ คับผม
ตอบ: triton เรามีเครื่องที่ไม่ใช่ คอมมอลเรลด้วยเหรอครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
ACE12345678
อยากแรกเลย เปิดฝากระโปรงมา มันจะไม่มีฝาเครื่องพลาสติกสีดำ ๆ คับผม
แล้วพลาสติกสีดำๆ มันสามารถแปลงมาใส่ได้ป่าวครับ
อาจจะทำละเอียดไปหน่อยนะครับ พอดีอยากจะรู้ทัน กลโกงของ เต้นอะครับ ไว้เป็นความรู้
ตอบ: triton เรามีเครื่องที่ไม่ใช่ คอมมอลเรลด้วยเหรอครับ
เครื่องเก่ามันไม่มีรูขันน็อตฝาเครื่องนะครับ แกะดูน่าจะรู้ครับ อิอิอิอิ อยากอื่นน่าจะต่างกันหลายอย่าง ต้องรอผู้รุ้อีกทีครับ
ตอบ: triton เรามีเครื่องที่ไม่ใช่ คอมมอลเรลด้วยเหรอครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
ACE12345678
เครื่องเก่ามันไม่มีรูขันน็อตฝาเครื่องนะครับ แกะดูน่าจะรู้ครับ อิอิอิอิ อยากอื่นน่าจะต่างกันหลายอย่าง ต้องรอผู้รุ้อีกทีครับ
อ่อ ขอบคุณครับ
ตอบ: triton เรามีเครื่องที่ไม่ใช่ คอมมอลเรลด้วยเหรอครับ
ตัวที่ไม่ใช่เครื่อง commonrail จะเป็นตัวที่ Option กระจกมือหมุน ล้อกระทะ ไม่มีไฟเบรคดวงที่3
ในตอนนั้นออกมาอยู่ 2 รุ่นคือ
แคปตัวเตี้ย
4 ประตูตัวเตี้ย
ตอบ: triton เรามีเครื่องที่ไม่ใช่ คอมมอลเรลด้วยเหรอครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
MUNIC
ตัวที่ไม่ใช่เครื่อง commonrail จะเป็นตัวที่ Option กระจกมือหมุน ล้อกระทะ ไม่มีไฟเบรคดวงที่3
ในตอนนั้นออกมาอยู่ 2 รุ่นคือ
แคปตัวเตี้ย
4 ประตูตัวเตี้ย
ได้ข้อมูลเพิ่มมาอีกหน่อย ขอบคุณครับ
ตอบ: triton เรามีเครื่องที่ไม่ใช่ คอมมอลเรลด้วยเหรอครับ
90 แรงม้ามั้งครับ ผมจำได้แต่ว่า ท่อแคตอยู่ใต้ท้องรถ ไม่ได้อยู่หลังเทอโบเหมือน 116 128 140 178 ครับ
ตอบ: triton เรามีเครื่องที่ไม่ใช่ คอมมอลเรลด้วยเหรอครับ
เครื่องสตาดร้า ทนนะครับ
คันเก่าผม ใช้มาเกือบสิบปี ยังวิ่งดีอยู่เลย
ตอบ: triton เรามีเครื่องที่ไม่ใช่ คอมมอลเรลด้วยเหรอครับ
ว่าแต่เครื่องสตราด้าที่มาใส่ Triton ไม่ใช่เครื่อง 2,800 VGTurbo ใช่ไหมครับ มีแต่ 2,500 เฉลยๆใช่ไหมครับ.. เครื่องตัว 2,800 VGTurbo อยู่ในสตราด้า 4WD รุ่นสุดท้ายใช่ไหมครับน้าๆ
ตอบ: triton เรามีเครื่องที่ไม่ใช่ คอมมอลเรลด้วยเหรอครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
turbo129
ว่าแต่เครื่องสตราด้าที่มาใส่ triton ไม่ใช่เครื่อง 2,800 vgturbo ใช่ไหมครับ มีแต่ 2,500 เฉลยๆใช่ไหมครับ.. เครื่องตัว 2,800 vgturbo อยู่ในสตราด้า 4wd รุ่นสุดท้ายใช่ไหมครับน้าๆ
มาแต่ 4d56 ครับ ตัวที่น่าพูดถึงมันน่าจะ 4m ครับ
ตอบ: triton เรามีเครื่องที่ไม่ใช่ คอมมอลเรลด้วยเหรอครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
MEAW_SAN
มาแต่ 4d56 ครับ ตัวที่น่าพูดถึงมันน่าจะ 4m ครับ
อ๋อครับน้าโต้ง......:53 2:
2 ไฟล์แนบ
ตอบ: triton เรามีเครื่องที่ไม่ใช่ คอมมอลเรลด้วยเหรอครับ
เครื่องคอมมอนเรล ครับ
ไฟล์แนบ 231483
เครื่อง 90hp ไม่คอมมอนเรล (ในรูปที่เห็นเค้าเดินท่ออินเตอร์ครับ)
ไฟล์แนบ 231484
เครดิต .. ขอบคุณเจ้าของรูปที่ผมเก้บมาจากในGooGle ครับ
ตอบ: triton เรามีเครื่องที่ไม่ใช่ คอมมอลเรลด้วยเหรอครับ
ขอบคุณน้าๆ มากเลยครับที่เข้ามาช่วยชี้แจ้ง ให้ผมหายสงสัย ขอบคุณมากๆ ครับ
ตอบ: triton เรามีเครื่องที่ไม่ใช่ คอมมอลเรลด้วยเหรอครับ
แคมเดี่ยว ซ่อมง่ายๆ ไม่ซับซ้อน
