น้าท๊อป แล้วอาการครัชลื่นมันเป็นอย่างไรครับ
Printable View
น้าท๊อป แล้วอาการครัชลื่นมันเป็นอย่างไรครับ
โถน้าตั้ม รถเค้าไม่แรงขนาดคลัชลื่น ก็คือคลัชไม่จับครับ(ต้องถอดรองเท้าเหยียบคลัชนะครับ ช่วงนี้น้ำท่วมฝนตกทุกวันเดี๋ยวแป้นคลัชจะลื่นตีหน้าแข้งเอาได้ คริคริ) เหมือนอาการคลัชหมด ถ้าเปลี่ยนใหม่ไล่ไม่ดีก็สั่นเป็นเจ้าเข้าเกียร์รอบต่ำ แต่กระแทกมันส์ตอนกว่าๆ 3000 รอบ
เรื่องความแรงไม่รู้เรื่อจริงๆครับ เรื่องอื่นๆก็มั่วตลอด
- - ดูแล้วเหมือนจาเริ่มบานๆปลาย เดี๋ยวผมจาลองใส่ดันรางกับยกครัชก่อนครับ ถ้าไม่หายอืดคงต้องทำตามที่น้าบอกล่ะ
สอบถามแบบไม่รู้นะครับคือของผมเป็น 4*4 ปี 06 รู้สึกเฟื่องท้ายจะเป็น 4.1 ถ้าผมเปลี่ยนกับน้าเจ้าของกระทู้จะเป็นอย่างไรครับ
ตัว 140 เดิม คือ 4.1(10:41) ครับน้าไก่ แต่vg น่าจะ 3.9 (11:43) หรือ (10:39) อันนี้ไม่แน่ใจ จริงๆ รอผู้รู้
ต้องดูที่เพลาท้ายและเพลาข้างเป็นหลักครับ จำนวนฟันเท่ากันเปล่า(เดิมเครื่อง2.5 28 ฟัน) ถ้าไม่เท่ายกคาน เพลาขับหน้า-หลัง
น้าครับแล้วถ้าสลับกันมีผลต่อเกียร์โฟร์ไม๊ครับแล้วรถของน้าเค้ากับของผมจะวิ่งดีขึ้นไม๊ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chairat_k
ลองดูครับ http://www.volvomania.com/forum/index.php?topic=4164.0อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ indy72
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kai triton 2009.com
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN
แสนรู้จริงๆ เพี่อนผม
ไหนยกขาหน้า ทำท่าคอยดูกดิ๊ 5555555+
น้าไก่เป็นเกียร์ธรรมดาใช่เปล่า ไม่มีผลกับเกียร์ครับน้า แต่จะอืดนิดหน่อยแต่ได้ปลายมาเพิ่ม ผมไม่มั่นใจคือไม่มีข้อมูล ว่าเจ้าvg เพลาท้ายเท่าไหร่ เดือยหมู บายศรี เท่าไหร่อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kai triton 2009.com
อาจต้องยกคานครับน้า ตามลิงค์น้าโต้งครับ
ยกนิ้วให้เลยครับน้าโต้งอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN
ผมขับvgอยู่ก็ยังไม่รู้รายละเอียด เดี๋ยวต้องศึกษาใหม่ - -'
เอาแบบไม่รู้เรื่องเลยครับ
ตัว 4x4 140 ม้า เครื่องเดิมๆ ยาง 265/65/18 (31.6นิ้ว) น้ำหนักทั้งคัน 1,850 กิโล
จะให้ออกตัวดีขึ้น ปลายไม่ต้อง ต้องใช้เฟืองเท่าไรครับ หรือน่าทำสเตปไหนเพิ่มอีกครับ
คำถามรวบรัดดี ^^อ้างอิง:
เอาแบบไม่รู้เรื่องเลยครับ
ตัว 4x4 140 ม้า เครื่องเดิมๆ ยาง 265/65/18 (31.6นิ้ว) น้ำหนักทั้งคัน 1,850 กิโล
จะให้ออกตัวดีขึ้น ปลายไม่ต้อง ต้องใช้เฟืองเท่าไรครับ หรือน่าทำสเตปไหนเพิ่มอีกครับ
ดันรางดีๆก็พอครับได้ความแรงมาชดเชยน้ำหนักและขนาดยางที่เพิ่มขึ้น ในช่วงรอบต้นครับน้าโย รถไม่อืด ลิมิตเจ้าเฟือง4.1 ทนแรงได้ถึง 33 นิ้ว
(รถเดิมๆกว่าบูสจะมา 2,000 รอบ) ถ้ายางมากกว่า 34 นิ้ว ค่อยคิดเรื่องเปลี่ยนเฟืองท้าย
ผมก็ดันรางจูนมือของยี่ห้อนึงอยู่ คงต้องเปลี่ยนแล้ว รู้สึกมันไม่ค่อยสเถียรเลย ปรับได้นิดเดียวเอง ถ้ามากไปอีกรอบเครื่องแกว่งเลย จะดับด้วยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chairat_k
จูนคอมครับน้าโย ถ้าไม่พอก็มีคันเร่งไฟฟ้าลดหน่วง ทำท้ายรางช่วยด้วยครับ4มม. แค่นี้ เพิ่มประมาณ 20 % ก็พอสำหรับโบเดิม
บะครบเครื่องครับเจ้านี้ เยี่ยมมมอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chairat_k
ยอกันเองอยู่สองคน 5555+ เบื่อเมื่อไรก็เลิกตอบ
Thank ครับน้าท็อปอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ chairat_k
เฟือง 4.1 นี่อยู่ใน triton 4x4 3.2 ใช่เปล่าครับ
เฟือง 4.1 นี่อยู่ใน triton 4x4 3.2 ใช่เปล่าครับ ใช่คับ ตัว 2.5 140ก็ 4.1 คับ