ตอบ: ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**
บ่องตง ตอนนี้ใช้ มาสด้า 2.2 อยู่ ขายจากไทรทันมา เพราะมันหลายปีแระ มาเอามาสด้า
มาสด้า ประหยัดกว่าตั้นพอควรเลย แต่เรี่ยวแรงต้นไม่ค่อยมี รอบกลางค่อยมาดีหน่อย ส่วนร่างกายใหญ่โต แต่ข้างในตั้นนั่งลงตัว สบายกว่า
พวงมาลัยก็ไวมาก ถ้าตกหลุมตอนวิ่งไวๆ อาจมีเหวอๆ อารมณ์เหมือนขับเก๋ง มาสด้า 3 งั้นเลย มันแม่น ไว คล่องตัว แต่ผมว่ามันไวไป
ส่วนเรื่องที่ไม่ประทับใจ ก็คือเกียร์ เป็นควิก-ชิพ 6 เกียร์ก็จริง มันฝืด แข็ง หนืดๆ เดินเกียร์ไม่คล่องเหมือนไทรทั้น คาดว่ามันฝืดแข็งก็เพราะเปลือกของเกียร์ถอยหลังที่ต้องดึงขึ้นนี่แหละ มันบวมใหญ่ เลยไปสีไปทำให้ฝืด
ของแต่ง ของเล่น ในตลาด แทบไม่มี เหมือนลูกเมียน้อย ไม่ค่อยมีใครทำออกมาขายเท่าไร
ส่วนเรื่องดีก็มีบ้าง ก็กว้างขวางดี เหมือนเก๋งคันใหญ่ๆ แอร์เย็นมากๆ วันฝนตก หรี่สุดก็ยังหนาว ห้องโดยสารเงียบดี ช่วงล่างหนึบดี ออกกระด้าง แต่หนึบ ประหยัดดีนะ เหมาะกับการวิ่งทางไกลยาวๆ ไม่เมื่อย
ตัว 2.2 ผมว่า เหมือนมันทำออกมาไม่ค่อยสุดนัก ขนาดอย่างผมไม่ใช่ขาแรงเท่าไร ผมยังว่ามันแรงน้อยไปนิด ถ้าใครคิดจะเล่น ไป 3.2 ดีกว่า ฟูลออฟชั่นกว่า
ตอนนี้ผมก็รอดูปลายปี ที่มิตซูกับโตต้าจะเปิดตัวใหม่นี่แหละ ถ้าเข้าท่า ค่อยเปลี่ยนฟิลกันอีกที
ตอบ: ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
indy72
บ่องตง ตอนนี้ใช้ มาสด้า 2.2 อยู่ ขายจากไทรทันมา เพราะมันหลายปีแระ มาเอามาสด้า
มาสด้า ประหยัดกว่าตั้นพอควรเลย แต่เรี่ยวแรงต้นไม่ค่อยมี รอบกลางค่อยมาดีหน่อย ส่วนร่างกายใหญ่โต แต่ข้างในตั้นนั่งลงตัว สบายกว่า
พวงมาลัยก็ไวมาก ถ้าตกหลุมตอนวิ่งไวๆ อาจมีเหวอๆ อารมณ์เหมือนขับเก๋ง มาสด้า 3 งั้นเลย มันแม่น ไว คล่องตัว แต่ผมว่ามันไวไป
ส่วนเรื่องที่ไม่ประทับใจ ก็คือเกียร์ เป็นควิก-ชิพ 6 เกียร์ก็จริง มันฝืด แข็ง หนืดๆ เดินเกียร์ไม่คล่องเหมือนไทรทั้น คาดว่ามันฝืดแข็งก็เพราะเปลือกของเกียร์ถอยหลังที่ต้องดึงขึ้นนี่แหละ มันบวมใหญ่ เลยไปสีไปทำให้ฝืด
ของแต่ง ของเล่น ในตลาด แทบไม่มี เหมือนลูกเมียน้อย ไม่ค่อยมีใครทำออกมาขายเท่าไร
ส่วนเรื่องดีก็มีบ้าง ก็กว้างขวางดี เหมือนเก๋งคันใหญ่ๆ แอร์เย็นมากๆ วันฝนตก หรี่สุดก็ยังหนาว ห้องโดยสารเงียบดี ช่วงล่างหนึบดี ออกกระด้าง แต่หนึบ ประหยัดดีนะ เหมาะกับการวิ่งทางไกลยาวๆ ไม่เมื่อย
ตัว 2.2 ผมว่า เหมือนมันทำออกมาไม่ค่อยสุดนัก ขนาดอย่างผมไม่ใช่ขาแรงเท่าไร ผมยังว่ามันแรงน้อยไปนิด ถ้าใครคิดจะเล่น ไป 3.2 ดีกว่า ฟูลออฟชั่นกว่า
ตอนนี้ผมก็รอดูปลายปี ที่มิตซูกับโตต้าจะเปิดตัวใหม่นี่แหละ ถ้าเข้าท่า ค่อยเปลี่ยนฟิลกันอีกที
สุดยอดครับ..ข้อมูลจากผู้ใช้ตัวจริง..
ตอบ: ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ
adisorn
ผมพลัส4dบรรทุก800-1.2ตันทุกวันกะจะหาตอนเดียวสักคันสงสาร4d
น้าเสริมแหนบ หรือเปลี่ยนโช๊ค ไหมครับ
ตอบ: ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**
ตอนเอารถไปเข้าศูนย์ เจอไทรทันกะบะแคปยุบหักกลางลำจอดอยู่ในศูนย์แต่ไม่เจอเจ้าของเลยไม่ได้ถามว่าไปทำไรมา ไม่น่าเชื่อรถยังใหม่อยู่เลยหรือคงบรรทุกเยอะ แต่ที่เห็นยี่ห้ออื่นบรรทุกกันเต็มที่ทั้งนั้นแหนบบรรทุกหนาหลายชั้นวิ่งกันหน้าเชิดไม่เป็นไร .. หรือไทรทันแชชซีอ่อนกว่าเจ้าอื่น ?? ..