สวัดดีครับ น้าอธิ สาวก PLUS cab เหมือนกัน คร๊าฟ ^^..........^^
Printable View
สวัดดีครับ น้าอธิ สาวก PLUS cab เหมือนกัน คร๊าฟ ^^..........^^
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ athi
เข้ามาต้อนรับด้วยคน เสาร์-อาทิตย์ถ้าเจอรถเดิมๆอย่างหนูแถวพระนครเหนือทักทายกันบ้างนะคะ
รบกวนถามเป็นข้อมูลค่ะ
1.ช๊อคอัพชุดนี้ติดตั้งมาจากแถวไหนเอ่ย ดูจากข้างหน้าเดาเอาคงจะสัก18"รองสเปเซอร์ช๊อคอัพหนา1"รถสูงขึ้น2" แต่ข้างหลังไม่เห็นรูปเลยสงสัย ยาวเท่าไหร่คะ22"หรือ24"เอ่ย ตามข้อมูลไม่ได้รองกล่องแต่ใช้แหนบแอด เด้งขึ้นทันที2" ฟิลลิงเป็นไงบ้างคะ รูดสะพานข้ามคลองเส้นบางพลัดหรือสะพานข้ามคลองใต้พระรามหกท้ายนิ่งสนิทดีหรือป่าวเอ่ย พลัสแคปด้วย......?
2.ที่ว่าเสริมสเปเซอร์ปีกนก ยางกันกระแทกปีกนกบนได้ปาดออกป่าวเอ่ย สเต็ปนี้มีบี้กะแตกแน่ถ้าไม่หั่นออกสักครึ่งนึง อย่างที่หลายๆคนว่าไว้แหละค่ะ สำคัญที่ตั้งศูนย์เป็นอย่างแรก ดึงแคมเบอร์เข้าศูนย์ได้ก็จบ ระยะฟรีบั๊มหลังจากปาดยางกันกระแทกแล้วมีมากพอ"ก็ไม่ต้องใส่ค่ะ" แต่ถ้าไม่ไหวปรับมุมยากก็หามาเสริมเอา อู่ตาโย่งก็มีของเลยค่ะพร้อมน๊อตเหนียวๆ โดยมากมีหนา12มม.และ18มม. ขนาดหลังหาง่ายสุดค่ะ
ตอนนี้ยก2นิ้วแทรคชั่น(ฐานล้อ)หน้าหลังจะใกล้เคียงกัน ขับเป็นไงบ้างคะ เสริมสเปเซอร์ล้อสัก6มม.ฟิลิงการขับขี่น่าจะใกล้เคียงก่อนยกค่ะ ฐานล้อไทรทันหน้ากว้างกว่าหลัง พอรวบปีกเพิ่มความสูงก็เลยแคบลง ยิ่งช๊อคอัพรีบราวน์ไม่เร็วพอจะกลายเป็นหน้าตบดื้อโค้งเลย ร้านตั้งศูนย์ที่เป็นงานหน่อยช่วยได้เยอะ ถ้าตั้งตามเครื่องอย่างเดียวขับไม่มันส์แน่ๆ.......ยอให้มความสุขกับการเซ๊ตรถนะคะ
1.ช๊อคอัพชุดนี้ติดตั้งมาจากแถวไหนเอ่ย ดูจากข้างหน้าเดาเอาคงจะสัก18"รองสเปเซอร์ช๊อคอัพหนา1"รถสูงขึ้น2" แต่ข้างหลังไม่เห็นรูปเลยสงสัย ยาวเท่าไหร่คะ22"หรือ24"เอ่ย ตามข้อมูลไม่ได้รองกล่องแต่ใช้แหนบแอด เด้งขึ้นทันที2" ฟิลลิงเป็นไงบ้างคะ รูดสะพานข้ามคลองเส้นบางพลัดหรือสะพานข้ามคลองใต้พระรามหกท้ายนิ่งสนิทดีหรือป่าวเอ่ย พลัสแคปด้วย......?
2.ที่ว่าเสริมสเปเซอร์ปีกนก ยางกันกระแทกปีกนกบนได้ปาดออกป่าวเอ่ย สเต็ปนี้มีบี้กะแตกแน่ถ้าไม่หั่นออกสักครึ่งนึง อย่างที่หลายๆคนว่าไว้แหละค่ะ สำคัญที่ตั้งศูนย์เป็นอย่างแรก ดึงแคมเบอร์เข้าศูนย์ได้ก็จบ ระยะฟรีบั๊มหลังจากปาดยางกันกระแทกแล้วมีมากพอ"ก็ไม่ต้องใส่ค่ะ" แต่ถ้าไม่ไหวปรับมุมยากก็หามาเสริมเอา อู่ตาโย่งก็มีของเลยค่ะพร้อมน๊อตเหนียวๆ โดยมากมีหนา12มม.และ18มม. ขนาดหลังหาง่ายสุดค่ะ
ตอนนี้ยก2นิ้วแทรคชั่น(ฐานล้อ)หน้าหลังจะใกล้เคียงกัน ขับเป็นไงบ้างคะ เสริมสเปเซอร์ล้อสัก6มม.ฟิลิงการขับขี่น่าจะใกล้เคียงก่อนยกค่ะ ฐานล้อไทรทันหน้ากว้างกว่าหลัง พอรวบปีกเพิ่มความสูงก็เลยแคบลง ยิ่งช๊อคอัพรีบราวน์ไม่เร็วพอจะกลายเป็นหน้าตบดื้อโค้งเลย ร้านตั้งศูนย์ที่เป็นงานหน่อยช่วยได้เยอะ ถ้าตั้งตามเครื่องอย่างเดียวขับไม่มันส์แน่ๆ.......ขอให้มีความสุขกับการเซ็ตรถนะคะ
1. ติดยี่ห้อ g.r. ที่แปลว่าผู้รู้ครับ ประมาณพหลโยธิน 62 ผมไม่ได้ถามด้วยว่าช๊อคขนาดเท่าไหร่ ทั้งหน้าและหลัง (แย่จริง)
ในใบรับประกันก็ไม่ได้ระบุ ผมว่าก็ใช้ได้นะครับอัดเข้าโค้งกว้าง ๆ ยังนิ่ง ๆ ได้ แต่เวลาเลี้ยววงแคบ (ยูเทอร์น)
มันจะวูบเข้าในครับ (น่าจะเกี่ยวกับการตั้งศูนย์) ขับช้ากระด้างกว่าเดิม เจอคลื่นเล็ก ๆ แบบถนนคอนกรีตหยาย ๆ
มันกระดอนกระเด้งครับ แต่ไปได้สบาย ๆ เวลากระโดดที่คอสะพานก็มีตูมเดียว คือลอยและกดลงอย่างรวดเร็ว
ที่สมรรถนะด้อยลงกว่าเดิมคืออาการสะเทือนที่พวงมาลัยมากขึ้น (อาจเป็นเพราะสูงขึ้นรึเปล่า)
มีสบัดนิด ๆ แต่ไม่ถึงกับเป๋ ครับ ขณะวิ่งด้วยความเร็วสูงตกหลุมก็ไม่เป๋ครับยังอยู่กับร่องกับรอย
แต่ยังรู้สึกไม่วางใจเท่าไหร่ครับ ยังรู้สึกว่าพวงมาลัยมันยังหนักไม่พอ ผมจะตั้งสติมากเวลาขับเร็ว (เร็วของผมไม่เกิน 120)
อาการที่ไม่น่าไว้วางใจอีกอย่างคือเวลาเข้าโค้งแล้วเร่งรอบแรง ๆ ยังมีปัดครับ
ในประเด็น 2 ประตูหรือแค็ป มี นน. กดด้านหลังน้อย ผมก็เลยหาของใส่ท้ายไว้ครับ ตัวอย่างเช่น
ช๊อคที่ถอดออก 4 ตัว ล้ออะไหล่ และมีฝาปิดท้ายแก้ปัญหาอากาศหมุนวนที่กระบะ น่าจะช่วยได้บ้างครับ
2. ยางน่าจะปาดแล้วครับ (นี่ก็ไม่ได้ถามที่ร้านเหมือนกัน ได้แต่มามุดดูทีหลัง) ตามรูปเหมือนมีรอยกระแทก
ระยะพอรึเปล่าครับ
"ถ้าเจอรถเดิมๆอย่างหนูแถวพระนครเหนือทักทายกันบ้างนะคะ"
ดูรูปรถตามโลโก้แล้วไม่น่าเดิม ๆ นะครับ ออกแนวดุ โหด นะผมว่า
คุณ rmd มี nick name ให้เรียกในคลับนี้ไม๊ครับ rmd น่าจะเป็น ras-sa-me-dow (รัศมีดาว) อิอิ
ผมไปพระจอมเกล้าพระนครเหนือสัปดาห์ละอย่างน้อย 2 วัน อังคารกับพฤหัสฯ
อยู่ที่ตึกปฏิบัติการคณะครุศาสตร์อุตสาหกรรมชั้น 6 ครับ
ปล.ตาโย่งนี่ใครครับ อู่น้าโย่งอยู่ไหนครับ?
สุดท้ายขอบคุณสำหรับการต้อนรับพร้อมคำแนะนำดี ๆ และทุก ๆ น้าด้วยครับ
ไฟล์แนบ 179837ไฟล์แนบ 179838ไฟล์แนบ 179839
ผมก็พลัสแคป(ขาวมุก) เหมือนกันครับ ยินดีต้อนรับครับ:bananapartyhat:
อู่น้าโย่ง "อู่โย่งเซอร์วิส" อยู่เส้นเอกชัย-บางบอน ก่อนถึงวัดโพธิ์แจ้ ในปั๊มเชลล์....อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ athi
อู่ดังประจำของชาวไทรทันครับ...
ขอบคุณครับน้า (ร้องดัง ๆ) โชคเข้าข้างอีกแล้ว อยู่ใกล้ ๆ บ้านเองครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ IckQ
ครับผม ถ้ามาแถวนี้เปิดกระจกโบกมือกันหน่อยนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ somdach tiansoo
ขอบคุณครับ ถ้ามาแถวนี้เปิดกระจกโบกมือกันหน่อยนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ wichan lokim
อย่าบีบแตรนะครับ เดี๋ยวใครจะเขม่นเอา อิอิ
หลังไม่ได้รองกล่องเพิ่มนิ ตอนนี้หน้าเสมอหลังชัวร์ ออกอาการหน้าร่อนแน่นอน ไม่ต้องเบลอยี่ห้อโช้คก็ได้น้า ติดตั้งมา2หมื่นกว่าใช่มั้ย ราคานี้ได้นกแก่แล้วครับขอบอก ยางกันกระแทกไม่ได้ปาดออกด้วย แถมดีไม่ดีด้านหลังระวังวาล์วยันนะครับ ช่วงยุบเหลือหน่อยเดียว ปกติโช้คระยะยุบมันจะน้อยกว่าระยะยืดอยู่แล้ว ไม่จบแน่นอนสเต็ปนี้อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ athi
ขอบคุณครับน้า ความเห็นและคำถามเพิ่มเติมครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet
1. ที่เบลอเพราะไม่ต้องการโฆษณาสินค้าให้ใคร และไม่เอ่ยชื่อร้านไหน
2. ผมทราบมาว่าอย่างนี้ครับ ถ้าผิดรบกวนชี้แนะด้วยครับ แหนบ add ก็ช่วยยกได้ (ร้านยกก็ว่าอย่างนั้น)
แต่ไม่ทราบว่ายกได้เท่าไหร่แน่ น่าจะประมาณความหนาที่เสริมเข้าไปบวกกับความโค้งที่ดันแหนบปกติขึ้นไป
3. นกแก่คืออะไรครับ
4. ผมโทรไปถามที่ร้านแล้วเรื่องระยะยุบของช๊อคหลัง เขายืนยันว่าเหลือเยอะครับ
เอาไปถามร้านแถวสมุทรสาครอีก ก็ว่ายังเหลือเหมือนกัน
น้า ๆ ว่ายังไงครับ
อาการสะท้านขึ้นมือเพราะโช้คเก็บอาการเต้นของสปริงได้ไม่ดีพอ จึงเหลืออาการสะท้านมั่ง รอเมียน้าป๊อดมาช่วยเสริมดีกว่าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ athi
ยินดีต้อนรับครับ
ขอบคุณครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet
เรื่องระยะยุบของช๊อคหลังผมก็กังวลอยู่ครับ แต่เขายืนยันว่าถ้ามีปัญหาก็เคลมให้ ว่าอย่างนั้นครับ
น้า AKNet มี nick name ไม๊ครับ ให้ผมเรียกว่าไรครับ
"รอเมียน้าป๊อดมาช่วยเสริมดีกว่า " ที่ชื่อ rmd ใช่ไม๊ครับ ถ้าใช่ผมก็รออยู่เหมือนกันครับ
ขอบคุณครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MPV
ชื่อตั้มครับ rmd ถูกต้องครับ ว่าแต่น้าท๊อปหายไปไหนเนี่ยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ athi
มาเข้าแถวต้อนรับด้วยคนครับน้า:27 4:
ขอให้มีความสุขกับการเซ๊ตรถนะคะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ athi
อยากให้เปลี่ยนแหนบแอดเป็นก้อนรองแหนบก่อนดีกว่า เพราะลงทุนไม่เยอะ แล้วจับอาการดู ว่าด้านหลังก่อนเปลี่ยนกับหลังเปลี่ยนเป็นอย่างไร ดูจากรูปโช้คหลังน่าจะยาว24-26นิ้ว แล้วโดนกดไว้เยอะ ปลอกหุ้มเลยเห็นแค่นั้น คล้ายๆกับของน้าเชาว์เลย
ด้านหน้ายังไม่ต้องทำไรก่อน หรือจะทำก็คือหาสเปเซอร์ปีกนกมาใส่ซะ ลองแก้แค่นี้แล้วจับอาการดูครับ พอรองสเปเซอร์ปีกนก อาจต้องเช็คศูนย์ล้ออีกครั้ง ไม่รู้ว่าน้าอธิจำค่าตั้ง0ครั้งล่าสุดได้หรือเปล่า ลองเปรียบเทียบดูครับ
ดูความห่างของบั๊มสต๊อปเพลาหลังน่าจะเป็น24นิ้วมั๊งคะน้าตั้ม แหนบแอดดีดขึ้นก็จริง แต่โดนน้ำหนักฝาท้ายกดลงมาก็เลยอย่างที่เห็นอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet
ขอบคุณครับน้าตั้ม rmd ก็คือน้าท๊อปไม่ไม๊ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet
ขอบคุณครับ ยินดีที่ได้รู้จักครับ แต่เยอะจนจำไม่ไหวแล้วครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ คนทำฝุ่น
คราวหลังถ้าจำไม่ได้ ทักชื่อไม่ถูกก็ขออภัยนะครับ
ขอบคุณครับน้า rmd ที่กรุณาตอบอย่างละเอียดมาก
ถนนคอนกรีตที่ไม่เรียบตอนวิ่งประมาณ 60-70 มันดึ๋ง ๆ ๆ ๆ ครับ
ถ้าซัก 100 -120 มันนิ่งกริ๊ปเหมือนกันนะครับ ส่วนถนนแดงตอนยกแล้วยังไม่เคยลองครับ
ตอนกระโดดคอสะพานมันลงตูมเดียวแล้วนิ่ง ไม่กระดอนอีกครับ
ความจริงกระบะคันแรกที่ผมขับก็ไตรตั้น นี่ครับ อาการที่ว่าหนึบ นิ่ง ผมก็เลยไม่รู้ว่าระดับไหน
ถ้าได้ลองขับคันอื่นก็อาจจะบอกได้ว่าต่างกันยังไง
หรือให้เซียนกระบะอย่างคนขับรถของน้า rmd ได้ลองมั่ง น่าจะดีไม่น้อย มาลองดูซักตั้งไม๊ครับ
ผมอยู่สวนสุนันทาวันจันทร์กับศุกร์ครับ ตอนบ่ายว่างทั้งสองวันครับ
ประเด็นที่น้าตั้ม แนะนำให้เปลี่ยนจากแหนบแอ๊ดเป้นรองก้อนผมเห้นด้วยนะครับ
แหนบเดิมแต่ยกขึ้นไป แต่ยังกังวลผลข้างเคียงที่ผมไม่ทราบว่าจะมีอะไรตามมาอีก
ผมตั้งคำถามแบบคนไม่รู้ไว้อย่างนี้ครับ อุปกรณ์เหล่านี้จะถูกยกถูกเคลื่อนรึเปล่าครับ
1. พวกท่อน้ำมัน
2. สายไฟ สายเซนเซอร์
3. สายเบรก
ฯลฯ
[QUOTE=athi;826716]ขอบคุณครับ ยินดีที่ได้รู้จักครับ แต่เยอะจนจำไม่ไหวแล้วครับ
คราวหลังถ้าจำไม่ได้ ทักชื่อไม่ถูกก็ขออภัยนะครับ[/QUOTE
สมช.คลับเราคนเยอะจริงๆครับ :Banane27:
เมื่อวานเย็นไปคุยกับน้าโย่งมาครับ ใส่ไปแล้วครับสเปเซอร์ปีกบน
ดูด้วยสายตาน่าจะซัก 10 มม. ครับ
ก่อนไปโทรคุยกันให้น้าเขาหาของให้ ทำจริง ๆ ไม่ถึงชั่วโมงครับ
น๊อตที่ขันผมบอกเอาดีที่สุดของร้าน (ที่ไปซื้อ) ไม่ได้ใส่ตัวเมียครับ
น้าโย่งบอก เหล็กที่ทำลูกหมากมันเชื่อเถือได้ขันอัดเข้าไปก้อยู่
ผมเอามือลูบดูแล้วครับ โผล่ไปด้านล่างพอนูน ๆ ครับ
จ่ายค่าของ 500 ค่าแรง 300 ไปตั้งศูนย์ อีก 200 ผมว่าถูกนะครับ
น้าโย่งตัวโย่งสมชื่อเป็นคนไทยสำเนียงใต้ อัธยาศัยดี ตรงไปตรงมาดี ครับ
ผมถ่ายภาพนี้เมื่อเช้าตรู่นี่เองครับ ตั้งมาโคร มือซ้ายถือกล้อง
มุดไปใต้ครอบล้อ มือขวาถือไฟฉายจากมือถือแล้วก็แชะ แชะ
ตั้งล้อเลี้ยวขวาสุดแล้วไม่ติดครับ
เมื่อเช้าขับมาได้ความรู้สึกใกล้เคียงกับของเดิมก่อนยกครับ
นุ่มขึ้น พวงมาลัยคุมง่ายครับ มั่นใจมากขึ้น งานนี้คุ้มครับ
แต่จะคอยดูอยู่เรื่อย ๆ ว่าน๊อตที่ขันปีกมันยังอยู่ดีทุกวันรึเปล่าไฟล์แนบ 180188ไฟล์แนบ 180189
ที่อู่น้าโย่ง.....ของเค๊าดีจริง...คอนเฟิร์ม....อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ athi
น้าท็อป คือ Chairat ครับ RMD นี่ นางสาวรมิดา เมียหรือ ภรรยาพี่ป๊อดวงฟลายครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ athi
เก็บข้อมูลไว้เป็นแนว เบื่อเมื่อไหร่ จะไปยกกับเขาบ้าง ส่วนน๊อตที่ใส่ไม่ต้องห่วงครับ ขันแน่น ก็จบ ไม่มีคลาย :Banane27:
ลองเอาประแจไปกวดให้แน่นเดือนละครั้งก็ดีครับ
แก้ไขด้านหน้าเสร็จไป 1 อย่าง เหลือด้านหลัง
ลูก 2 แล้ว แต่กฏหมายใหม่ไม่ได้บังคับแล้ว จะใช้เหมือนเดิมก็ได้ ฮ่าๆๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MEAW_SAN
เกือบเรียกผิดไปแล้ว ขอบคุณครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ MEAW_SAN
แล้ว Nick name ของน้าล่ะครับ
ขอบคุณครับน้าตั้ม ก่อนเข้าบ้านผมต้องหักขวาสุดทุกครั้งเห็นทุกวันครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet
กลับไปนี่ก็จะลองขันดูครับ
น้า ๆ ครับช่วยตอบโพสต์นี้หน่อยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ athi
ถ้ารองก้อนยก 2 นิ้วด้านหลัง ต้องย้ายจุดยึดให้ยาวตามด้วยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ athi
ตามลิ้ง http://www.thaitritonclub.com/forum/...t=35306&page=2 ตามไดอะแกรมเลยครับ
ขอบคุณครับน้าตั้ม ผมดูแล้วงานนี้อ่อนไหวและบอบบางทีเดียว คงดู ๆ ไปก่อนครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ AKNet
ผมค่อนข้างพอใจในตอนนี้แล้ว ความกระด้างข้างหลังไม่มากนักครับ คงเพราะนน.ของฝาปิด
เมื่อวันที่ไปคุยกับน้าโย่ง น้าเขาทักเรื่องระยะยุบของช๊อคหลังเหมือนกัน
บอกว่าเท่าที่ดูด้วยตา เหลือน้อยจริง ๆ แต่พอผมให้น้าโย่งลองขับ น้าเขาพูดแบบอุทานว่า โอรถน้าขับนิ่มจริง ๆ
(คงพราะแต่ละคันที่มาหาน้าโย่ง ออกแนวออฟโรดทั้งนั้นเลย วันนั้นเห็นจอดอยู่ 2 คัน)ไฟล์แนบ 180442
ขับลงร่องยังรู้สึกนิ่มเลย (อาจเป็นเพราะผมเติมลมยางอ่อนด้วย 30 psi)
แล้วก็บอกว่าระยะยุบของช๊อคพอ
รถผมตอนจอดวัดความสูงแบบคร่าว ๆ เทียบระหว่างโป่งหน้ากับหลัง
หลังสูงกว่าหน้าประมาณเกือบนิ้วได้ ถ้าขึ้นนั่งคงซักนิ้วกว่า ๆ ผมว่ากำลังดีครับ
ปล. กำลังคิดว่าจะทำอย่างไร ให้ระยะยุบของช๊อคหลังมากขึ้นอีก
ให้เชื่อมั่นได้มากกว่านี้เวลาตกหลุมตูมใหญ่ ๆ โดยไม่ต้องยุ่งกับสายเบรกและสายไฟ