ส่วนใหญ่เติม caltex shell ปตท.บ้างบางครั้งในกรณีน้ำมันใกล้หมด
Printable View
ส่วนใหญ่เติม caltex shell ปตท.บ้างบางครั้งในกรณีน้ำมันใกล้หมด
น้าครับ ใช้มานานยังครับ รบกวนช่วยเล่าประสบการณ์ในการใช้ให้หน่อยครับ อยากลองดูบ้างครับ แต่ยังไม่กล้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Dr.maxnano
ผมเติม บางจาก ครับ ผมว่าออกตัวดีกว่าcaltex นะ ใครจะว่าบางจากไม่ดีใช้แล้วปั๊มเสีย ผมเติม กับสตราด้ามา จนเป็นไทรทันอีก3ปี ยังไม่มีปัญหาเลย
ได้ความรู้ครับ:bananajump:
Shell, esso, caltex, บางจาก, ตามลำดับครับ (ที่เลือกใช้นะครับ) ปอตอทวย ก็เติมเหมือนกันแต่ครั้งละ 100 เท่านั้น (ค่าจ้างเข้าห้องน้ำครับแบบว่าเกรงใจ)
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ sim_m
ใช่ครับ ถ้ารถใหม่ๆเติมเต็มถังต่อเบนซิน 1ลิตร ดีกว่าครับ ผมเติมมาหลายรอบแล้วครับติดใจ ยิ่งเติม shell v powerเต็มถัง + หัวเชื้อ1กระป๋อง + เบนซิน1ลิตร สัมผัสได้เลยว่ามันแรงขึ้นจริงๆ อิอิ
Shell v power nitro + ครับ แรงและไปไกลกว่าเดิม
ถ้าอยู่เพชรบุรี จะมีปั๊ม shell กี่ที่ครับ อยากเปลี่ยนจาก ปตท มาไช้ หอยเหมือนกัน
เติมมาเกือบ 10 ครั้งแล้วครับยังปกติอยู่ครับ ถ้าอยากเห็นผมลัพธ์แบบชัดๆล่ะก็ผมจะเติม shell v power 1พัน + หัวเชื้อ1กระป๋อง(กระป๋องยาว) + เบนซิน1ลิตร แรงขึ้นเห็นๆ ทุกวันนี้ติดใจจนต้องพกเบนซินใส่ขวดไว้เวลาไปเติมน้ำมันอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kriangsak
:53 2::53 2:
โอ้ว ผมเติม ปตท วิ่งมา 12,000 กิโลแล้ว เปลี่ยนปั้มยังทันมั้ยครับ
ใช่ครับ..ตามน้าหมีเลย แล้วก็มีเติมบางจากบ้างเป็นบางครั้ง ส่วน ปตท.. ผมเอาไว้แวะเยี่ยว กะซื้อกาแฟ และแวะเติมลมยางครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ LuftWaffe
ด้วยความเคารพครับ..
น้าครับแล้วเทเข้าไปในถังเลยหรือครับ แล้วน้ำมันจะผสมกันเองใช่ไหมครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Dr.maxnano
เอสโซ่ขับแล้วรู้สึกพุ่งดี เชลล์ก็พอได้
ปอตอทวย ไว้แวะเยี่ยว กะซื้อของเซเว่......ครับ
ถ้าไม่นับ พรีเมี่ยม ตัวแพง ของ เชลล์ ก็ตามนี้ครับ
1 esso 2 Shell 3 Caltex
ปตท ไว้ เข้าห้องน้ำ กะ 7 11 น้ำมันเลิกเติมหลายปีแล้ว ห่วยสุดๆ
บางจากนี่ไม่รู้ ไม่เคยเติม แต่ เป็นลูกเมียน้อย ของ ปตท ครับ โดนเทก ไปหลายปีแล้ว
ใช่ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ tommce
มันต้องเติมเดือนละ 15000 หรือเปล่าครับถึงจะได้คืนอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ komin
ของผมเติมตัวนี้อย่างเดียวเลยครับ
ไฟล์แนบ 186466
ใช้ตัวไหนระหว่าง น้ำมันเชลล์ วี-เพาเวอร์ ไนโตร+เชลล์ฟิวเซฟ กับ น้ำมันเชลล์ วี-เพาเวอร์ ไนโตร+ดีเซล
เส้นหลักแถวๆก่อนถึงท่ายางไปจากกรุงเทพ ถ้าเส้นชะอำ เข้าเขตประจวบ อยู่ขวามือก่อนถึงหัวหิน ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ petchmushroom
ของเค้าดีจิงคับ +100000000000000000000000000...อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pream3524
ผมเติม ปตท.ประจำเลยครับ บริษัทผมฟีดการ์ด ปตท.
เซ็งเห็นกระทู้นี้แล้วอยากเปลี่ยน
ปตท.พลังไทยแดกไทยจริงๆ หวังแต่ผลกำไรและปริมาณ ไม่เน้นคุณภาพ
ดีครับออกตัวดี ขึ้นไว แต่หารระยะทางบาทต่อกีโลแพงครับ เลยเลิกใช้อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pream3524
shell v power ครับ
น้าคัพ ปกติมันอัตราส่วน ดีเซล25-30 ล / เบนซิล 1 ล ใช่เปล่าคัพ สรุปแล้วเติมแบบผสมนี้ดีหรือเปล่าคัพ
รอฟังด้วยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Tum_momo !!
หอยลายครับ
:i40:
รถใหม่ๆแนะนำ 1ถังต่อเบนซิน 1 ลิตรดีกว่าครับ ผสมน้อยๆไม่มีปัญหาครับ แต่ผมจะเปลี่ยนกรองโซล่าก่อนกำหนดเป็นประจำอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Tum_momo !!
เชลล์ ฟิวส์เซฟ ครับ ไม่มีจริง ๆ บางจาก กะเอสโซ่
สรุบอะไรดีสุดๆครับน้าๆ:35 2:
shell v power คร๊าบ
ลองมาหลายยี่ห้อ ลงตัวสุดที่ shell v power ของอย่างนี้ต้องลองถึงจะรู้ว่าแตกต่าง