สุด ยอด มาก เลย ครับ รอ รอ น้า ท่านใดทำวิชา มาให้ดูอีก ของผม 140 hp mt ครับ
Printable View
สุด ยอด มาก เลย ครับ รอ รอ น้า ท่านใดทำวิชา มาให้ดูอีก ของผม 140 hp mt ครับ
ลืมบอกก่อนถอดClock spring ต้องตั้งล้อให้ตรง และดูมาร์คทั้งก่อนถอดและก่อนติดตั้งครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ponheart
สุดยอดไปเลยน้า
เทพเรามาอีกแล้วครับ มาพร้อม ความหวังของใครหลายๆคนที่งบน้อย
โดยเฉพาะกับผม5555
:21 2:
สุดยอด .....! แต่ ยังงงกับวงจร จะรอล่ะกันครับ
ใช่ครับ ดูจากวงจรแล้ว งง เลย ไปไม่ถูก อยากได้เป็นแบบภาพถ่ายแล้วอธิบายตามภาพอะครับ พอจะทำวิธีติดตั้งแบบนี้มาให้ดูได้มั้ยครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kriengsak9
แต่ของผม m10 M/T ปลายปี ไม่รู้่ว่าทำได้มั้ยครับ
เทพมาอีกองค์อิอิอิๆๆ พลัส 2009 mt ทำได้ไหมหนอ
เจ้าของกระทู้ เทพ จิงครับ ขอคาราวะ จะรอน้าทำ diy แบบ ละเอียดน่ะครับ ขอบคุณครับ
ผมก็จะตั้งหน้าตั้งตารอด้วยคน อยากทำมากกับระบบเทพ แบบค่าใช้จ่ายจิ๊บ ๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kriengsak9
คือตอนทำผมไม่มีกล้องเลยคับ พอทำเกือบเสร็จน้องชายมาเลย ยืม Ipad มาถ่ายคับ ถ้าให้ดูทุกขั้นตอนคงต้องรื้อใหม่ แต่ถ้าใครจะ Test สายไฟแค่ 3 เส้น เองครับ 1 เส้นลงกราว อีกสองเส้น ไป Switch Cruise ยังไม่ต้องต่อที่พวงมาลัยก็ได้อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jessada
สุดยอดจริงๆ ขอคาราวะอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ponheart
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ponheart
โหหหหหหหหห.... เทพมาจุติอีก1องค์ แค่สายไฟ3เส้น 55บาท ไม่รู้จะพูดยังไง โคตรสุดยอดเลยน้า จะหาเวลาว่างทำบ้างคับ
ปล.น้าท่านไหนเอาไปลองแล้วอย่างลืมถ่ายรูปมาโชว์กันแบบละเอียดๆ เพื่อเป็นแนวทางแก่ท่านอื่นๆด้วยนะคับ
อุปกรณ์ที่ใช้ทำมีอะไรบ้างครับ จะไปหาซื้อรอไว้ครับ ขอแบบชื่อละเอียดเลยนะครับ ตั้งแต่ ปุ่มกด ไดโอด resistor ผมจมน้ำตายกับเรื่องไฟฟ้าครับ
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kriengsak9
ขอบคุณคับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ vayu
รายการอุปกรณ์สำหรับทำสวิทย์อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ponheart
1.สวิทช์กดติดปล่อยดับ = 4 ตัว
2. ตัวต้านทาน 1,227 โอมห์ = 1 ตัว ( ไม่มีขายใช้ 1,200 อนุกรมกับ 27 )
3. ตัวต้านทาน 410 โอมห์ = 1 ตัว ( ไม่มีขายใช้ 390 อนุกรมกับ 20 )
4. ตัวต้านทาน 203 โอมห์ = 1 ตัว ( ไม่มีขายใช้ 200 อนุกรมกับ 3 )
ต่อวงจรตามรูป
เสร็จแล้วไปต่กับกล่องผ่านซอคเก็ต c35 ( อยู่ด้านหลังกล่องecu นับขาตามรูปได้เลยมีอันเดียว ไม่เหมือนใคร ) ขาที่ 13 กับ 15 แล้วต่อขา14 ลงกราวแค่นี้เพียงแค่เราไม่รู้สถานะว่าเปิดหรือปิดอยู่แค่นั้นเองครับ
ถ้าน้าอยากทำภาพประกอบแบบละเอรยด แตไม่มี นายแบบ และตากล้อง บอกผมได้นะครับ จะเป็นหนูให้ครับ 0863132047 นพครับ (อยากเป็นหนู 555 แต่ของผมเป็น vg at 5 speed ครับ
อยากทำให้นะครับ แต่ช่วงนี้ผมติดงานชัทดาว พอดี ไม่สะดวก ว่างอีกทีก็กลางเดือนธันวาครับ อีกอย่างผมไม่ใช่มืออาชีพ ถ้าแกะ งัดแงะ แล้วมีปัญหาขึ้นมาผมรับผิดชอบไม่ไหวคับ ถ้าให้เป็นลูกมือช่วยพอได้คับผมอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ nopba
จัดไปครับ อยากจะลองดูซักตั้ง diy เทพขนาดนี้
เยี่ยมเลยน้า (เสียดายทำไม่เป็นนะ) t-t
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kriengsak9
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aekbodin_srabua
ผมอยู่สัตหีบ - ระยอง ถ้าใครอยู่แถวนี้ ช่วงเย็นถึงมืดพอไปแนะนำได้คับ รับรองจะร้อง อ๋อๆ แค่นี้นี่เอง.อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ kriengsak9
VG 5 Speed ได้หมดครับเพราะกล่อง ECU เครื่องเป็นกล่องเดียวกัน ต่อเหมือนกันเลยครับ 2011-2013อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ nopba
ถ้าโทรมาแล้วไม่รับอย่าโกรธกันนะครับเพราะว่าผมออกหน้างานเอาโทรศัพท์ไปไม่ได้ ถ้ามีเวลาผมจะโทรกลับ 081-6870733 บอลอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ponheart
ผมก็อยู่ระยองครับ โรงงานข้างๆ ปั๊ม ปตท.ข้างดรงแยกครับ อยากทำจังครับ เกียร์ mt ทำได้ป่ะครับ 140 hp ช่วยชี้แนะด้วยครับ น้า .....!
ยอดเยี่ยม:01cbb16d12:
เสียดาย 116 ไม่มี
ไฟล์แนบ 226341
ก่อนผมใช้PLUS 4door 140 HP ผลิต ปี2007 4AT มันไม่มีสายจากกล่อง ECU มา เลยแห้วไป แต่ PLUS 4door 140 HP 4AT ปี2010 มีสายต่อมารอหลังกล่องECU แต่ใช่ไม่ได้ สอบถามน้าekkawut126 ได้ครับ เขาใช้ PLUS 4door 140 HP 4AT ปี2010
เพิ่มเติม triton 4*4 MT VG 178 HP 2011 ทำได้ครับทำให้เพื่อนมาแล้ว แต่เรือนไมล์ไม่มี LED ต่อ ตามหาLEDมาใส่ไฟ Cruise ก็ไม่โชว์ เลยไปหาไมล์ เกียร์ auto ที่ผลิตปี เดียวมาใส่ใช้ได้ครับ ส่วนการยกเลิก Cruise ใช้แค่สวิทช์ เบรค กับ ปุ่มควบคุมที่พวงมาลัย ครับ (ไม่ได้ใช้สวิทช์ ครัทช์)
มาแชร์วงจรให้คับ:smile:
http://i1326.photobucket.com/albums/...ps5bc7ead9.png
http://i1326.photobucket.com/albums/...ps37b96896.png
http://i1326.photobucket.com/albums/...ps09347a72.png
http://i1326.photobucket.com/albums/...psb320a694.png
http://i1326.photobucket.com/albums/...psb74e1b7c.png
http://i1326.photobucket.com/albums/...ps5a1c9f23.png
http://i1326.photobucket.com/albums/...ps7c9dd540.png
http://i1326.photobucket.com/albums/...ps5cadc8ae.png
ครูชสวิทย์ออโต้ติดตั้งที่ก้านเบรค
สุดยอดครับ น้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ trr2547
อยากทำมั้ง รุ่น m10 เกียร์ m/t ปลายปี สีขาว ทำได้ป่าวครับ ยืนยันให้ที
ขอบคุณครับน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ domutsu
ขั้นเทพ...มากๆๆๆ รถผม ไทรทัน 140 4x4 ปี2011 รุ่นพี่ตูน ติดตั้งได้ไหมครับ
เบื้องต้นน้าดูที่ กระบะตรง กล่องecu ฝาสีดำ ได้แน่ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ vela
น้าท่านใดทำไปแล้วมั้ง แสดงตัวไหน่อยครับ
สอบถามหน่อยครับ พลัส 2013 เครื่องเบินซิน ทำได้ไหมครับ พอขับทางไกลบ่อยปวดขามากเลย
เห็นมีคนตอบ ว่าทำไม่ได้คับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ windows2012
อดเลย นึกว่าจะได้สบายแล้วเชียวอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ponheart
ขอบคุณครับผมสำหรับการแบ่งปัน
สงสัยต้องรีบจัดทำเพราะปลายปีนี้มีหลายทริป
ขอความรู้เพิ่มเข้าในสมองน้อย ๆ ของผมนิดนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ponheart
- น้าเอาค่าความต้านทานพวกนี้ มาจาก สูตรใหนครับ รู้ความแตกต่างของค่าที่เข้ากันได้กับ ค่าทึ่ ecu ต้องการ
บอกที่ครับ ผมสงสัยมากครับ ด้วยความนับถือ กับความรู้ที่ สุดยอดนี้ จริง ๆ ครับ:3:
ผมช่วยเดาเพิ่ม ผมว่าน้าเขาน่าจะมีวงจรจริงๆ ของระบบอยู่ คือ มีของจริงให้ได้เล่น หรือได้วัดดู แล้วนำมา diy ถอดค่ามาจากระบบที่ติดรถจริงๆ ประมาณนี้มั้งครับ (ตัวทำงานจริงๆ มันอยู่ที่ ECU ที่เราทำๆ กันก็แค่สวิตท์สั่งงาน ECU ดังนั้น รถคันไหนจะทำได้หรือไม่ได้ ECU จะต้องรองรับระบบไว้ด้วย ผิดพลาดขออภัยนะครับ)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ yanyong
ทำไม่ได้คับเนื่องจากคันเร่งเป็นสาย ถ้าจะทำต้องติดปั้มดูดคันเร่งเพิ่มซึ่งอุปกรบ้านเราน่าจะไม่มีแต่ใน ตปท.เขาทำได้อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ windows2012
ค่า R เช็คได้ตามนี้คับน้า
http://i1326.photobucket.com/albums/...psd63cba94.png
Terminal connector of tester
Switch position
Specified condition
2 - 3 All switches are released. Open circuit "ON/OFF" switch is pushed Continuity (less than 2 ohms) "CANCEL" switch is pushed 202.5 - 208 Ω "COAST/SET" switch is pushed 610.5 - 624.5 Ω "ACC/RES" switch is pushed 1838 - 1877 Ω