http://www.thaitritonclub.com/forum/...1&d=1240223832
ตัวนี้ หาซื้อที่ไหนได้บ้างครับ
ราคาเท่าไร:kapook-17331-6893:
Printable View
http://www.thaitritonclub.com/forum/...1&d=1240223832
ตัวนี้ หาซื้อที่ไหนได้บ้างครับ
ราคาเท่าไร:kapook-17331-6893:
ราคาประมาณ 200 ครับ หาซื้อได้ตามร้านอุปกรณ์ Pneumatic / Hardwares
:i39::i39::i39:
ส่วนใหญ่จะใช้รอบที่เท่าไร ในการวัดบูสสูงสุดครับ
เพิ่มเติมการใส่ที่ปรับบูสมือ สำหรับรถผมครับ ทำเองกับมือ งานไม่ค่อยเรียบร้อยเท่าไรแต่ใช้งานได้ผลครับ แต่ที่ต้องระวังคือ เข็มวัดบูสแต่ละตัวขึ้นไม่เท่ากันต้องระวังกล่องตัด OVER BOOST ครับเพราะผมเจอมาแล้ว ทุกวันนี้ตั้งไว้ที่ 17 Psi ครับไม่งั้นกล่องตัด ลองดูรูปงานครับ
เพิ่มเติมตำแหน่งติดตัวปรับและเข็มวัดบูสครับ
พี่ๆใช้สายลมแบบไหนขนาดเท่าไหร่กันอ่ะครับ สงสัยระหว่างสาย silicone กับสาย PU แข็ง (ขนาด 4 หรือ 6)
:yenta4-emoticon-002กล่องตัด Over Boost เมื่อกล่องตัดรถเราจะมีอาการวูบกำลังเครื่องตกเลยใช่มั๊ยครับ รถผมรองแหวน 4 ม.ม.มีครั้งหนึ่งออกตัวตรงอยู่เทิร์นแรงไปหน่อย (ปาดหน้ารถพ่วง..ต้องรีบเหยียบ) วัดรอบขึ้นเท่าไหร่ไม่รู้ รู้แต่ว่ารู้แต่ว่ารถวูบ (เสียวก้นเลย :01cbb16d12: ) รีบใส่เกียร์ 2 เหยียบต่อรถวิ่งไม่ออกซะงั้น เดชะบุญรถคันหลังชลอให้ไม่งั้น.......:emo023vv3: ไอ้เราก็มั่นใจว่ารถเราแรง...แต่ทำไมวูบก็ไม่รู้ ไม่ทราบว่าปรกติเดิมๆ Boost ต้องไม่เกินเท่าไหร่ครับ แต่แค่รองแหวน 4 ม.ม. Boost ไม่น่าเกินใช่มั๊ยครับ คือรถยังไม่มี บู๊ทเกจ ครับ:emo022nj0::emo022nj0::emo022nj0:
ไม่แน่เสมอไปหรอกน้า รถบางคันแค่ 3.5 มิลก็ 17 psi แล้วครับ ถ้าจะให้ชัวร์ๆ ก็ติดเกจวัดบู้สด้วยครับน้า จะได้ดูได้ทุกสถานะการณ์ครับ ว่าปกติหรือปล่าวตอนนี้ครับ :kapook-17195-8823:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ aleky
น้า บาง ซ่อม ได้ :emotion_006_onion:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Bangpakong