ลืมขอแหวนน้าวุฒิเลย 55555555+:smiley-transport011
Printable View
ลืมขอแหวนน้าวุฒิเลย 55555555+:smiley-transport011
ไปบ้านน้าวุฒ แต่น้าวุฒไม่ยอมทำให้:kapook-17193-7653::kapook-17193-7653::kapook-17193-7653:
ถอดน็อตไม่ได้อะไม่มีประแจดาว ทำไงดีน้า!!!
ดันบูสอย่าลืมดันน้ำมันด้วยน่ะคร้าบบบบ
ที่Home pro, Homeworkมีขายอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ BeNtiE
ทำไมรถผมไม่มีอ่ะครับ หรือมีเฉพาะรุ่นที่มี คอมม่อนเลว เหอะๆ งง เซ็งเลยเรา แล้วจะทำได้มั้ยครับ ใครรู้ช่วยตอบที เหอะๆ เซ็ง
รูปรถผม
http://www.i-upic.com/images/527_DSC05746.jpg
รูป รถที่เค้าทำกัน
http://www.i-upic.com/images/943_attachment.jpg
ประแจ 6-8 เหลี่ยม ซื้อตามตลาดนัด หรือคลองถมได้ ชุดละ 20 บาท ก้อมีครับ เป็นพวงๆมาเลย
ผมซื้อมาไว้ ถอดพวงมาลัย momo ก้อปเมื่อก่อน
ง่ายเลยไม่ต้องรองครับ ปรับที่ขาเวสเกตเลยเหล็กยาวๆที่มีเกลียวติดกับกระป๋องเวสเกตไงอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ myjoefiend
ของผมรอง 4.6 มม. จะมีผลอะไรไหม บูสจะเกินหรือเปล่าก็ไม่รู้ไม่มีเกจวัดบูสซะด้วย รบกวนถามน้าๆเคยใส่ขนาดนี้กันบ้างไหม
เพิ่งทำเสร็จเมื่อตะกี้นี่เองครับ ให้ช่างเค้าทำให้ดูแล้วยากเอาเรื่องเหมือนกันครับ
กระทู้นี้ท่าจะ Hot!
สงสัยต้องให้น้า นุ๊ก Onsite support ซะละมั๊งเนี่ย...
ว่าแต่ว่า จนป่านนี้ผมยังขันน๊อตไม่ออกเลย... ว่าจะให้ช่างที่ศูนย์ช่วยหน่อยไม่รู้ว่าเค้าจะทำให้หรือเปล่าก็ไม่รู้...
น้า Bzz. ดันน้ำมันยังไงครับน้า... เอาแบบ D.I.Y. ทำเองได้ ไม่ไหวค่อยให้น้า ๆ ช่วย... หรือว่าผมตกข่าว...
แล้วอย่างนี้ผมต้องปรับเท่าไหร่ครับ ประมาณอีก 4 มม. เหมือนกันรึปล่าวครับ แล้วหมุนมาทางกระป๋องหรือตรงข้ามครับ น้า วุฒิ ขอบคุณมากครับ สำหรับคำตอบ อิอิ จะลองปรับดูครับ แล้ว ผมจะรู้ได้ไงเนี่ยหรือสังเกตุยังไงครับ ว่า มัน แรง 17 ปอนด์ขนาดไหนเนี่ย เหอะๆ อยากแรงแต่งบน้อยครับ แล้วจะมีผลอะไรมั้ยครับถ้ามันเยอะไป ไม่มีความรู้เท่าไหร่เลยครับกับเรื่องนี้ ขอบคุณมากครับ แล้วจะรอคำตอบครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ วุฒิรัตน์
ผมใช้กล่องของเพาเวอร์อัพครับ สนใจโทรมาคุยเล่นกันได้ครับ 081-013-2815ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Jindee
การปรับบูสท์ ถ้าปรับเกิน วงจรป้องกันมันก็จะทำงานครับ
ทางที่ดี ควรมีเกจวัดบูสท์หนึ่งตัว โดยต่อที่ บูสท์เซนเซอร์ (ที่ในนี้เรียกว่าสายแวคคั่ม)
จะได้ค่าที่แน่นอนกว่า (ค่าที่ได้คือได้จากท่อไอดี) ถ้าต่อจากตูดโบก็ได้
แต่จะได้ค่าบูสท์ที่เทอร์โบทำได้ ถ้าระบบท่อลมไม่มีอะไรผิดพลาด มันจะได้ค่าเท่ากัน
ส่วนการเพิ่มน้ำมัน ถ้าเอาแบบสเตปแต่ง ปรึกษาน้าบี้ น้าเต้ย น้าพระเอก (เอเจ) ได้เลยครับ
สเตปผม เพิ่มนิดหน่อยแบบเบาๆ ได้อัตราเร่งและต้น ส่วนปลาย สู้กล่องแต่งไม่ได้ครับ
น้าบี้ ตาสวยจังครับ ดุดี งิงิ
ขอบคุณคร้าบบบบบอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
ขอบคุณครับน้า Bzz, น้านุ๊ก. กล่องแต่งคงไม่เหมาะสำหรับผมครับน้า...เกินกำลัง...แฮะ ๆ...
เอาแบบที่เครื่องเดิม ๆ ทำได้ D.I.Y. ทำดีนั่นแหละน๊า...ใช่เลย...
Step ของน้านุ๊กนั่นแหละ. ทำไงมั่งอะน้า...
ขอบคุณครับ.
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Jindee
ลงโปร 3.2 V5 ปรับบูสท์ 17-18 PSi
สังหารแคต ปลายไส้ตรง
จบข่าวครับ ราคา ทั้งสเตป ไม่เกิน 2500 รวมเกจวัดบูสท์ธรรมดาๆ 1 ตัวครับ
ทำให้ผมด้วย แต่ไม่มีตังค์น่ะ ใช้เบียร์แลกได้เปล่า5555555
งั้น
ไปบ้านน้าวุฒิ ดีก่า
ที่ลองรถก็มี กว้างขวาง แข่งแดรกได้เลย
เล่นดริฟท์ ก็ถนนหน้าบ้าน
ถ้าเอาเข้าบ้าน ก็เป็นอู่
สะดวกโยธินครับ พี่น้อง....
บ้านน้าวุฒิเนื้อที่40เอเคอร์ถ้าไม่พอมีป่ากล้วยให้ลองดิฟร์ด้วยครับ ขอบอก:kapook-17198-9597:อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Nuk_Black-Triton
5555555 จะพากันไปดิฟร์ ถางป่ากล้วยบ้านน้าวุฒิ กันหรือครับพี่น้อง อิอิ รถแรงกันใหญ่เลย สงใสคราวหน้า น้า วุฒิ คงขยาดเพราะพากันไปถางป่ากล้วยหมดแน่ๆเลย 5555
เอาดินถม ขุดบ่อด้วยครับ
ทำสนามออฟโรดไปเลย
จะได้ให้รถถังไปบุกทดสอบเกียร์โฟร์พอดี อิอิ
ถ้า น้ำถ้วมบ่อตอนหน้าฝนละครับ เอาปลาลงไปเลยใช่มั้ยครับ พอเวลาไปมิตติ้งบ้านน้าวุฒิรอบหน้ากัน ก็พกแอลกอฮอกะพกเบ็ด ไปคนละคัน ไปหากินอาหารป่า อิอิ ไม่ต้องซื้อ ตกกินเองเลย ไม่เปลืองเงิน อิอิ เข้าแนวทางพระราชดำริ เลยน๊ะเนี่ย อยู่อย่างพอเพียง อิอิ
แล้วเมื่อไหร่น้าวุฒิจะเข้ามาเนี่ยครับ รอคำตอบอยู่น๊ะครับ น้า ขอบคุณครับ
น้าเค้าจะรุ้มั้ยว่า มีคนแอบมองบ้านเขาอยู่
เอากับเขามั่ง วันนี้ทดลองแล้วแต่ไม่มีวัดบูส ตอนรอบ 2000 รู้สึกได้ครับ แรงขึ้น
ผมรองแหวน 2 ตัว ความหนารวม 2.4 มม. เปลี่ยนสกรูใหม่เป็น Socket Cap ขนาด M5 ครับ
รองทั้งล่างและบนครับ ทำเองไม่ง้อช่าง เหนื่อยเหมือนกัน
ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับน้านุ๊ก... ได้แนวร่วมมาเป็นแผงเลย... อัพโปรแกรม 3.2 อาจจะได้ลองหลังสงกรานต์นี้แหละครับ.
น้า Wattana ยินดีด้วยที่สำเร็จครับ. ไอเดียจุดประกายจากน้านุ๊กเนี่ย... ใช้ได้เลย...
ย้ำนะครับ ว่า .....
สำหรับผู้ที่ ชอบอัตราเร่ง เท่านั้น
อย่าไปคาดหวังว่า มันจะแรงปรี๊ดปร๊าด
มันก็แค่ ต้นดีขึ้น อัตราเร่งดีขึ้น
มาไวขึ้น ขับมันส์ขึ้น แค่นั้นเอง
อุ้ย...........มีคนแอบดูอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ myjoefiend
วัดบูส..สักตัว....นะน้า ค่อยๆปรับให้มันดันออกมาทีละเกลียวครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ myjoefiend
น้าwiz น้าชัย น้าลมหนาวยังอดใจไม่ไหวเลย
ง่ะ แล้วมันตัวละกี่ บาทอ่ะครับวัดบูส แล้วการติดตั้งต้องเจาะรถ รึปล่าวครับ ขอทราบข้อมูลเพิ่มนิสนึงครับ เพราะถ้ามีการติดตั้งแล้วมีการเจาะตัวรถ ผมจะได้ตัดใจครับ ขอบคุณครับ
เรื่องอัตตราเร่งมากขึ้น เหยียบดีขึ้นผมว่าใครๆก็อยากเหยียบครับ พี่น้อง อิอิ ถ้าทำได้ราคาประหยัดใครๆก็ชอบ แต่เรื่องประหยัดหรือไม่ ใครพอทราบบ้างครับ ว่ามันมีผลรึปล่าวครับ ว่าประหยัดขึ้นหรือกินเพิ่มขึ้นมากน้อยเท่าใด ขอบคุณมากครับ
น้ามันมีอยู่ในห้องนี้ วิธีติด ไม่เจาะ ครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ myjoefiend
ติดวัดบูสง่ายกะ วุฒิ-บางแค ทำลิงค์ไม่เป็น หาดูเอานะน้า ที่ผมติด450บาท คลองถมครับ
จัดให้ครับน้าวุฒอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ วุฒิรัตน์
http://www.thaitritonclub.com/forum/...ead.php?t=8071
กระทู้ยอดฮิตแห่งปีก็ว่าได้น่ะครับเนี้ย เย้ๆๆๆ
ขอบคุณมากครับพี่น้อง ร่วมด้วยช่วยกัน อิอิ จะได้แหล่มๆกะเค้าบ้าง แล้วจะลองทำดูครับ ไม่แพงและไม่ยากอย่างที่คิด แต่ สงสัยครับ เกดวัดบูส ทำงานเมื่อเราเปิดไฟหรี่รึปล่าวครับ หรือทำงานตลอด พอเปิดไฟหรี่ก็เป็นแค่เปิดหลอดไฟของไฟเกดบูสครับ สงใสครับ อยากรู้ระบบการและวิธีการทำงานของมัน อิอิ
ยังทำไม่ได้เลยครับ หาปะแจขันยังไม่ได้เลยครับ ทำไงดี
สงสัยต้องไปหา น้าวุฒิ ที่บางแค พร้อมของเส้นไหว้ครับ รับรองได้แรงแน่ๆงานนี้ อิอิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ tomtam
เกจวัดบูสทำงานตอนติดเครื่องอ่ะน้าอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ myjoefiend
ส่วนไฟในเกจเป็นไฟหรี่อาสัยต่อกับไฟหรี่ในรถครับ ต่อในเก๊ะหรือต่อจากหน้ารถเลยก็ได้เวลาเปิดไฟหน้าหรือไฟหรี่มันก็จะติดด้วย
ขอบคุณมากๆ เลยครับ น้าวุฒิทำให้ได้ความรู้และความกระจ่างมากๆเลยครับ อิอิ
:i40:
น้าบางเป็นไงมั่ง
ขึ้นมากกว่าเดิมมั้ย