ขั้นตอนและวิธีการอุดegrและเหตุผลว่าทำไมต้องอุด(ของ ผมคนเดียว) โดย น้าวุฒิ-บางแค

อัพๆๆ ของเค้าดีจริงๆ ครับบบ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ วุฒิรัตน์

คงไม่มีประโยชน์แล้วครับ ควรจะอุดสะแต่แรกมากกว่า ตอนนี้ล้างท่อไอดีแล้วก็อุดสะนะครับ

---

ได้เจ้าตั้นมือสองมา เจ้าของเดิมเป็นผู้หญิง สงสัยจะขับอย่าเดียว รถก็จะแสนโลแล้วเหมือนกันครับ สนใจจะทำมั่งครับ แต่เห็นบอกต้องล้างท่อไอดีก่อน แล้วท่อไอดีมันอยู่ตรงไหนครับที่จะต้องถอดล้าง ถ้าจะทำเองจะพอไหวมั้ยครับ ใครจะช่วยแนะนำได้บ้างครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ triton8818

น้าๆๆ ไอ้ EGR นี้อยู่ตรงไหนครับ ผมไม่รู้เลยวานอุดให้ผมด้วยคนสิครับน้า

อุดแล้วรถวิ่งดีขึ้นหรือเปล่าครับ

---

น้าต๋องว่างๆก็เรียนเชิญที่บ้านผมได้ตรับ เดี๋ยวให้อีนุ๊กมาช่วยทำเออ..น้าต๋องอย่าเอาอะไรมาหลอกอีนุ๊กอีกนะครับ

ขอบคุณสำหรับความรู้ดีดีที่ช่วยแบ่งปัน วันนี้ลองถอดล้างท่อร่วมไอดีดูแล้ว คราบเขม่าน้ำมันเต็มเลย ได้ทำการล้างออกและทำการอุดegrเรียบร้อยแล้ว รถแรงขึ้นมาเห็นๆอัตราเร่งดีไม่มีกระตุกเลย 61500กม. ขอบคุณจริงๆๆครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ ekkawut126

ขอบคุณสำหรับความรู้ดีดีที่ช่วยแบ่งปัน วันนี้ลองถอดล้างท่อร่วมไอดีดูแล้ว คราบเขม่าน้ำมันเต็มเลย ได้ทำการล้างออกและทำการอุดegrเรียบร้อยแล้ว รถแรงขึ้นมาเห็นๆอัตราเร่งดีไม่มีกระตุกเลย 61500กม. ขอบคุณจริงๆๆครับ

---

มีโอกาสคงได้ร่วมกิจกรรมกันนะครับน้า

อยากอุดมั่งครับน้าๆ
แต่แบบว่าทำไม่เปง+ไม่มีเครื่องมือเลย รถกำลังจะเซ็ค หมื่น โล

น้า วุฒิ พอจะว่างไหมครับ
หรือใครที่อยู่แถวๆ สำโรง+ปากน้ำ+ลาดกระบัง ที่อุดเป็น+มีของ
ขอความกรุณาหน่อยนะครับ แบบว่าอยาก แต่ดันโง่ทำไม่เปง+ไม่มีของ เอิ๊กๆ

ปล.ว่าง เสาร์-อาทิตย์ ช่วงเช้าคร้าบ

ค่าเสียหายเท่าไหร่บอกได้จ้าน้าๆ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ mumy7

อยากอุดมั่งครับน้าๆ
แต่แบบว่าทำไม่เปง+ไม่มีเครื่องมือเลย รถกำลังจะเซ็ค หมื่น โล

น้า วุฒิ พอจะว่างไหมครับ
หรือใครที่อยู่แถวๆ สำโรง+ปากน้ำ+ลาดกระบัง ที่อุดเป็น+มีของ
ขอความกรุณาหน่อยนะครับ แบบว่าอยาก แต่ดันโง่ทำไม่เปง+ไม่มีของ เอิ๊กๆ

ปล.ว่าง เสาร์-อาทิตย์ ช่วงเช้าคร้าบ

ค่าเสียหายเท่าไหร่บอกได้จ้าน้าๆ

---

แผ่นอุตเข้าไปดูได้ที่บอร์ดนี้ครับ เพราะจะเป็น Lot สุดท้ายแล้ว และจะปิดไม่ทำต่อแล้่วครับ ส่วนให้อุตให้นั้นแนะนำอู่ให้ได้ครับ แต่พวกผมไม่ทำเพราะเครื่องมือไม่มี และเริ่มขี้เกียจกันแล้วครับ หาร้านทำให้ดีกว่าครับ ง่ายกว่าแต่พวกผมสามารถแนะนำให้ได้ครับว่าทำอย่างไร อุตตรงไหน
ขอบคุณครับ
http://www.thaitritonclub.com/forum/...d=1#post344150

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ bomgrade

แผ่นอุตเข้าไปดูได้ที่บอร์ดนี้ครับ เพราะจะเป็น Lot สุดท้ายแล้ว และจะปิดไม่ทำต่อแล้่วครับ ส่วนให้อุตให้นั้นแนะนำอู่ให้ได้ครับ แต่พวกผมไม่ทำเพราะเครื่องมือไม่มี และเริ่มขี้เกียจกันแล้วครับ หาร้านทำให้ดีกว่าครับ ง่ายกว่าแต่พวกผมสามารถแนะนำให้ได้ครับว่าทำอย่างไร อุตตรงไหน
ขอบคุณครับ
http://www.thaitritonclub.com/forum/...d=1#post344150

---

ขอบคุณครับน้า
ยังไงเดี๋ยวขอเอารถเซ็คหในโลก่อนเดี๋ยวไปใช้บริการครับ
ยังไงขอรบกวนจะขอคำแนะนำก่อนจะไปอุดนะครับ

:smiley-transport023

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ mumy7

ขอบคุณครับน้า
ยังไงเดี๋ยวขอเอารถเซ็คหในโลก่อนเดี๋ยวไปใช้บริการครับ
ยังไงขอรบกวนจะขอคำแนะนำก่อนจะไปอุดนะครับ

:smiley-transport023

---

ได้ครับ แนะนำได้ครับ หรือถ้าสะดวกก็มาเจอกันส่วนใหญ่วันเสาร์บ้านน้าวุฒิครับ แวะมาพูดคุยกันก็ได้

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ tanawat@yaso

...จริงด้วยป๋ากระทู้มีประโยชน์...
...ต่อยอดน้าวุฒิหากท่านไม่อุด egr ท่านจะได้ของแถมดั่งภาพ...
...อุดตอน 60,000 โล จกแค่รูเดียวให้ดู ป่านนั้นก็ได้ 180 อยู๊เด้อ...

---

http://www.thaitritonclub.com/forum/...1&d=1278732163


น้าฝิ่นดิบ เอาไปห่อฟรอยด์แล้ว รนไฟดูดแทนบุหรีได้ครับ แนวนี้น่าจะใช้ได้แถมเม าแน่นอน แล้วไม่ต้องไปซื้อหาจากที่ไหน ลื้อรถออกมาจกได้เลย ทุก 50000 โล 5555+รู้เลยว่านามปากกานี้ท่านได้แต่ใดมา
:kapook-17196-7812:

ทำให้เค้ามั่งจิตัวววว ...:kapook-17198-9597::i37:..เอิ้กกกกกกก

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ วุฒิรัตน์

ต่อครับ:kapook-17331-6893:

---

อัพหน่อย

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ วุฒิรัตน์

มีกระทู้เกี่ยวกับการอุด egr มากมาย
ถ้าจะขุดดูก็ต้องหากันนานเลยเอากระทู้นี้เดินแทนแล้วกันให้สมาชิกใหม่ๆเอาไปเป็นตัวช่วยในการตัดสินใจก่อนที่ทำอะไรลงไป
และแชร์ข้อมูลกันครับ
มีทำถามอีกเพียบ เอาละครับหลังจากที่ได้อุดมานานพอสมควรได้เวลา ที่จะถอดออกมาดู และทำ diy การถอดการอุดและทริคเล็กๆน้อยๆ เกี่ยวกับการอุด egr
ก่อนอื่นขอออกตัวก่อนที่จะโดนนักอนุรักษ์กระซวกใส้แตก งานนี้ผมขอรับผิดคนเดียวไม่เกี่ยวกับใคร ใครเห็นว่ามีประโยชน์ก็ทำตามได้(รถป้ายแดงคิดเหมือนผมก็ทำได้เลย)
ก่อนอื่นอธิบายการทำงานของระบบegr ภาษาที่ มนุษย์ทั่วๆไปอย่างผมเข้าใจง่ายๆละกัน ก็คือไอ้ระบบนี้เอาไอเสียที่เผาไหม้ไม่สมบูรณ์ไปเผาไหม้ใหม่นั่นเอง โดยมอตอร์egrได้รับคำสั่งมาจาก ecu ให้เปิดเอาไอเสียให้เข้าห้องเผา ไหม้โดยจะเผาอีกรอบนึงเพื่อจะลดมลพิษก่อนที่จะปล่อยสู่พื้นโลกเพื่อจะได้ตามค่าตามที่ประเทศนั้นๆกำหนดไว้(ถ้าจะเอารายละเอียดโทรมาขอได้แต่ไม่ให้ เพราะเอาไปติดเตาถ่านแล้ว)
สมมุติว่าเราไม่อุดมัน นึกภาพมันจะมีควันจำนวนมากที่เหนียวๆดำๆแข็งๆแล้วแต่อุณหภูมิ ณ.ขณะนั้น ไหลบ่าเข้าไปในห้องเผาไหม้ของรถเราดิ แล้วไปเจอกับไอน้ำมันเครื่องเหนียวๆเข้าไปอีก มันช่วยกันเกาะเลยตามท่อ ตามทางต่างๆที่มันผ่าน
ถ้าเราอุดมันสะมันจะไปไหน มันก็โดนแคทเผาไปสิครับ แคทมันร้อน เป็นถ่านชั้นดีที่ติดแล้วไม่ดับง่ายๆแถมมันติดไฟเองได้อีก
ถ้าไม่มีแคทล่ะ อย่าลืมว่ารถดีเชลสมัยนี้มันฉลาดโครตๆ จะบอกให้นะครับ มันไม่ยอมให้เสียน้ำมันเปล่าๆฟรีๆหลอก มันจูนตัวมันเอง ว่ามันควรจะกินเท่าไหร่ ขี้เท่าไหร่
ถอดแคทออกและอุด egr แล้ว ยังไม่มีควันออกจากรถเลย รถป้ายแดงลองดูได้ ส่วนรถเก่า คงไม่ไหว ถ้าไม่ได้อุด
ใครเห็นว่าไม่ควรก็อย่าเพิ่งโพสท์ด่าสะก่อน อ่านให้จบดูภาพและฟังเหตุผลประกอบก่อน
นส่วนการถอดประกอบใครพอทำได้ก็ทำเล่นกัน กับแฟนยามว่างๆในวันหยุดถ้าไม่ไหวก็ไปหาช่าง ก็ไม่กี่บาท
เมื่อหลายปีก่อนเคยอุดเอง และเห็นน้าจีแกถอด ท่อไอดีมาล้างก็เลยถอดที่อุดไว้มาดูบ้างว่าของเราเป็นอย่างไร
หลังจากอุดไปหลายหมื่นโล เท่าที่ดูก็แฮปปี้ ครับ มิน่าเรี่ยวแรงไม่เคยตก กดเป็นมา เพราะไม่มีสิ่งสกปรกเข้าไปในระบบเผาไหม้นั่นเอง
:kapook-17197-2309:ผมไม่ได้ยุให้ใครทำตามนะ แต่ดูเอาไว้เป็นอุทาหอนแล้วกัน
:kapook-17196-7812: สำหรับรถป้ายแดงๆทั้งหลายหรือรถเลขไมล์น้อยๆอยู่ คิดให้หนัก....อิอิ
คำเตือน อย่าเชื่อผมนะ..ผมไม่รู้อะไรเรื่องรถ

---

อัพหน่อย

ในเกียร์ออโตของ M10 อุดแล้วมีผลกับการคำนวนรอบเปลี่ยนเกียร์มั๊ยครับ
แล้วใช้แผ่นทองเหลือง 0.5 mm ได้มั๊ยครับพอดีมีของอยู่ ใช้มา 13400 โลแล้วครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ jiranan.ch

ในเกียร์ออโตของ M10 อุดแล้วมีผลกับการคำนวนรอบเปลี่ยนเกียร์มั๊ยครับ
แล้วใช้แผ่นทองเหลือง 0.5 mm ได้มั๊ยครับพอดีมีของอยู่ ใช้มา 13400 โลแล้วครับ

---

มันจะทะลุมั้ยล่ะนั่นน่ะ บางเชียว

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ MiNi_XXL

มันจะทะลุมั้ยล่ะนั่นน่ะ บางเชียว

---

ถ้าอุดตำแหน่งแรก มีโอกาสทะลุสูงเพราะความร้อนตรงนั้นสูงมาก

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ วุฒิรัตน์

ถ้าอุดตำแหน่งแรก มีโอกาสทะลุสูงเพราะความร้อนตรงนั้นสูงมาก

---

ตาวุสมีของ3.2มั๊ย เอา 1 ชุดนะจ๊ะ
2.5 เพิ่มอีก 1 ชุดจร้า คริๆๆๆ เด๋วเข้าไปเอาเองนะจ๊ะ:emo014hv3:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ joetriton

ตาวุสมีของ3.2มั๊ย เอา 1 ชุดนะจ๊ะ
2.5 เพิ่มอีก 1 ชุดจร้า คริๆๆๆ เด๋วเข้าไปเอาเองนะจ๊ะ:emo014hv3:

---

สำหรับน้าโจ้ ทั้งตัวทั้งใจเลยก็ได้

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ joetriton

ตาวุสมีของ3.2มั๊ย เอา 1 ชุดนะจ๊ะ
2.5 เพิ่มอีก 1 ชุดจร้า คริๆๆๆ เด๋วเข้าไปเอาเองนะจ๊ะ:emo014hv3:

---

ตกลงน้าโจ้ตอนนี้วางตัวไหนอยู่ครับ เริ่มงงแล้ว:kapook-17331-6893:
รถแรงตามไม่ทันครับ :kapook-17195-8823:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ วุฒิรัตน์

สำหรับน้าโจ้ ทั้งตัวทั้งใจเลยก็ได้

---

มันชัึกยังงัยๆ แล้วคู่นี้ :emo015ny9::kapook-17341-9479:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ rider

ตกลงน้าโจ้ตอนนี้วางตัวไหนอยู่ครับ เริ่มงงแล้ว:kapook-17331-6893:
รถแรงตามไม่ทันครับ :kapook-17195-8823:

---

อ๋อเค้าออกปา 3.2 มาอีกคันนึงจ้า

น้าวุฒิครับ วันนี้ได้รับซองจดหมาย แผ่นอุด Egr แล้วนะครับ ขอบคุณมากครับ เด๋วหาเวลาติดตั้ง มีโอกาสเด๋วตอบแทนเป็นขวดก็แล้วกันนะครับ

ขอบคุณครับ

อุด Egr ระวังด้วยนะครับ
จะมีแผ่นเหล็กบางๆ ตรงมอเตอร์ Egr คมมากด้วยครับ
ผมอุดกับเพื่อน ๆ โดนแผ่นนี้ บาด เย็บ 5 เข็ม อ่ะ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ 50degree

อุด Egr ระวังด้วยนะครับ
จะมีแผ่นเหล็กบางๆ ตรงมอเตอร์ Egr คมมากด้วยครับ
ผมอุดกับเพื่อน ๆ โดนแผ่นนี้ บาด เย็บ 5 เข็ม อ่ะ

---

อ้าวสะแล้วน้า....บาดเจ็บเอาเรื่องเลย ไม่เป็นไรครับผมกลับอุบลเมื่อไหร่จะเอาหมูยอไปฝาก....อิอิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ webmaster

น้าวุฒิครับ วันนี้ได้รับซองจดหมาย แผ่นอุด Egr แล้วนะครับ ขอบคุณมากครับ เด๋วหาเวลาติดตั้ง มีโอกาสเด๋วตอบแทนเป็นขวดก็แล้วกันนะครับ

ขอบคุณครับ

---

น้าหยามโทษทีช้าไปหน่อยรถใหม่ๆอุดสะนะครับ จะได้ไม่เสียของครับ

ส่งให้ฉันยังตาวุส:4-9:

เอาด้วย ตาวุฒิ 2 กิโล เท่าไร

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ joetriton

ส่งให้ฉันยังตาวุส:4-9:

---

มาเอาเองนะครับคุณสุนทร

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ CONMAN

เอาด้วย ตาวุฒิ 2 กิโล เท่าไร

---

กิโลละ 200 ครับน้าโตง:kapook-17335-3382:

ผมจัดการอุดแล้ว สองแผ่นตามที่น้าวุฒิจัดมาให้ เปลี่ยนเองทำเอง ได้เหงื่อนิดหน่อย อิอิ

บล็อกเบอร์ 12 กับ 14 แค่นั้นเอง

ตอนนี้วิ่งไป 17,xxx โล แกะออกมาดูเขม่าดำๆ กำลังจับกลุ่มก่อนกันอยู่พอสมควร

เพิ่งได้มาครับ Plus M10 ทำเองก้ไม่ถนัด ช่างที่พิษณุโลกก็ไม่รู้จัก อีกอย่างใจไม่ถึง กลัวเรื่องประกันด้วยครับ ...ถ้าเราใช้ไปก่อนแล้วมีโอกาสเมื่อไหร่เราจัดการล้างท่อรวมไอดีแล้วก็จัดการอุดซะ ก้ได้เหมือนกันใช่ไหมครับ

ของผมช่างต่างจังหวัด อุด Egr ให้แล้ว แถมทะลวงแคทด้วย จะเป็นไรไหมครับ

ผมอุด ตั้งแต่ 10000 โลแล้วครับ ช่วงนั้น จารย์ จี พาลุย
ส่วนช่วงนี้ จารย์ วุฒิ มาย้ำ
แต่มีอีกตัวมาช่วยสนับสนุนครับ ก็คือ ท่อลมดูดความร้อนออกจากฝาสูบ
ตัวนั้น จะดูดไอน้ำมันร้อน ๆ เข้าไปเพิ่มอุณหภูมิให้กับอากาศเย็น ๆ ที่เราอุตส่าห์มี Inter มาลดความร้อน
และช่วยสร้างสารเคลือบอย่างดี ที่ Inter ทำให้การถ่ายเทความร้อนแย่ลง
และจะไปรวมหัวกันกับไอเสียดำ ๆ ก่อตัวปิดการจราจรของ อากาศถ้าใครยังไม่อุด:smiley-eatdrink060: และท่อดูดที่ว่าเอาไอน้ำมันเครื่องไปเผาเนี่ย
เราทิ้งลงพื้นถนน ดีกว่าเผาไม่หมด เปลืองน้ำมัน ควันก็เยอะ แก็สที่เผาก็ขยายตัวออก มากกว่าทิ้งลง เงียบ ๆ ซะอีกครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ nightlive

ของผมช่างต่างจังหวัด อุด Egr ให้แล้ว แถมทะลวงแคทด้วย จะเป็นไรไหมครับ

---

โอ้ววววว น้าทำตังหายไป 2000 บาทแล้วครับ หุ หุ
ถ้าอุดแล้วดีขึ้นน่ะครับ เพราะการเผาไหม้หมดจด หัวฉีดไม่สกปรก แต่มันไม่รักโลก ส่วนทะลวงแคท ทำให้โล่งขึ้นจริงๆ แล้วหาซื้อท่อมาเปลี่ยนแล้วเอาแคทไปขายได้ตังประมาณ 2000 +-

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ bomgrade

แผ่นอุตเข้าไปดูได้ที่บอร์ดนี้ครับ เพราะจะเป็น Lot สุดท้ายแล้ว และจะปิดไม่ทำต่อแล้่วครับ ส่วนให้อุตให้นั้นแนะนำอู่ให้ได้ครับ แต่พวกผมไม่ทำเพราะเครื่องมือไม่มี และเริ่มขี้เกียจกันแล้วครับ หาร้านทำให้ดีกว่าครับ ง่ายกว่าแต่พวกผมสามารถแนะนำให้ได้ครับว่าทำอย่างไร อุตตรงไหน
ขอบคุณครับ
http://www.thaitritonclub.com/forum/...d=1#post344150

---

..เข้าไปจองมาแร้วครับน้าบอม ของผม 5 หมื่นกว่าโล ยังไม่ได้อุดเร้ยยยยย

ขอบคุณน้าวุฒิด้วยนะค้าบ ที่จัดให้มา 1 ชุดแถมหาคนอุดให้เรียบร้อย
เดี๋ยวพรุ่งนี้เข้าศูนย์เช็ค 1000 โล ดูซิว่ามันจะรู้มั๊ย อิอิ

ลองดูกันตั้งแต่หน้าแรก...มีเหตุผลทาง....ไสยาศาตร์มานอนยันครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ bomgrade

แผ่นอุตเข้าไปดูได้ที่บอร์ดนี้ครับ เพราะจะเป็น Lot สุดท้ายแล้ว และจะปิดไม่ทำต่อแล้่วครับ ส่วนให้อุตให้นั้นแนะนำอู่ให้ได้ครับ แต่พวกผมไม่ทำเพราะเครื่องมือไม่มี และเริ่มขี้เกียจกันแล้วครับ หาร้านทำให้ดีกว่าครับ ง่ายกว่าแต่พวกผมสามารถแนะนำให้ได้ครับว่าทำอย่างไร อุตตรงไหน
ขอบคุณครับ
http://www.thaitritonclub.com/forum/...d=1#post344150

---

น้าบอมคับ ช่วยแนะนำอู่ ให้ทีคับผมหาถามแถวนวนครหลายร้านแร้วดันไม่รุ้จักegr.อะคับ เอาแบบไม่ไกลมากนะคับผมใจไม่กล้าพอคับ:emo021vj6::emo021vj6:ขอบพระคุณอิกครั้งคับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ chalawan2010

น้าบอมคับ ช่วยแนะนำอู่ ให้ทีคับผมหาถามแถวนวนครหลายร้านแร้วดันไม่รุ้จักegr.อะคับ เอาแบบไม่ไกลมากนะคับผมใจไม่กล้าพอคับ:emo021vj6::emo021vj6:ขอบพระคุณอิกครั้งคับ

---

เออ ลองไปให้ที่ศูนย์มิตซู วังน้อย ถามหาคนชื่อประสิทธิ์ ก็ได้บอกพี่ในคลับแนะนำมา

น้าวุฒิ-น้าบอม ผมอยากใส่เเผ่นอุดเข้าไปอีกชั้นหนึ่งเป็นสองชั้นเลย แบบว่าอยากให้มันแน่นหนามากกว่าเดิม...อ่ะ...555555555
ของเค้าดีจริงๆ.....ใครยังไม่อุดก็รีบอุดนะคับเราต้องใช้รถไปอีกนานคับ .

วันนี้อุดเรียบร้อยแระ รู้สึกว่าเครื่องเงียบ นิ่งและพุ่งขึ้นนะ ไม่รู้ว่าอุปทานหรือเปล่า แต่ถอดประเก็นเก่าออกเลยแล้วทากาวประเก็นที่แผ่นอุดของน้าวุฒิแทน ไม่รู้มันจะซึมหรือเปล่า