++สมบูรณ์แล้วครับ TRITON 2.5 4x4 ได้ 183.4 แรงม้าที่ล้อ จาก กล่องเพิ่มแรงดันรางคอมมอน

ขอลองนั่งหน่อยดิ อยากนั่งรถแรงจัง ไปมิ๊ตติ้งที่ไหนบอกผมด้วยน่ะครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ walkingspeed

(ขอแทรกหน่อยนะครับพี่ kit)

ผมมีข้อสังเกตุนิดนึง เกี่ยวกับ ความแตกต่างระหว่างอัตราสิ้นเปลืองตาม RV ที่ได้ 16.7 km/l กับ อัตราสิ้นเปลืองจริง ที่ได้ 12.27 km/l น่ะครับ

ผมสังเกตุว่าก่อนทำการปรับแต่งอัตราสิ้นเปลืองจริง กับตาม RV ที่ได้จะค่อนข้างใกล้เคียงกันครับ

แต่ปัจจุบันคงใช้ไม่ได้แล้ว
ตาม RV น่าจะเป็นอัตราสิ้นเปลืองเดิม ถ้าไม่ได้ปรับแต่งอะไรครับ

สรุป ความแรง สวนทางกับความประหยัด แน่นอนครับ
แต่ทำให้ขับสบายขึ้น ปลอดภัยขึ้น (ถ้าไม่ไปแข่งกับใคร) ครับ

---

ไม่เป็นไรครับคุยเรื่องใกล้ ๆ กัน RV ผม ก็ 19 แต่ใช้จริงก็ 9กิโล/ลิตร

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ JADUM

ขอลองนั่งหน่อยดิ อยากนั่งรถแรงจัง ไปมิ๊ตติ้งที่ไหนบอกผมด้วยน่ะครับ

---

ได้เลยครับพี่จ่าดำ ไว้คืนไหนพวกผมรวมกันที่ร้าน แวะมาคุยกันเล่นๆ แบบ มินิมิ๊ตติ้งกันน่ะครับ:i40:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ bzz

ประหยัดจังเลยอ่าาา สุดยอดดด:i40:

---

ถ้าเป็นรถเดิมๆ ไม่ได้ทำอะไร ผมว่าประหยัดกว่า น่าจะได้ 15 - 16 km/l แน่ๆ
เพราะทริปนี้ขับแบบเรื่อยๆ จริงๆ (ยกเว้น สาม-สี่ ครั้งที่ว่า)

แต่อย่างว่าแหละ
รถเดิมๆ ก็ขับไม่สนุกเหมือนตอนนี้

เป็นไปได้ยากที่รถแรงขึ้นมากขนาดนี้ แล้วจะประหยัดขึ้นนะผมว่า

แต่ที่แน่ๆ ขับสบายขึ้น
มีแรงให้เล่นตั้งแต่รอบต่ำๆ
ไม่ต้องเชนเกียร์บ่อยๆ ให้เมื่อยขาซ้าย

ก็เป็นข้อมูลให้เพื่อนๆตัดสินใจเลือกสิ่งที่คิดว่าเหมาะกับเรา ดีกว่าครับ
ส่วนตัวผมพอใจครับ
ที่สำคัญที่สุดได้รู้จัก พี่-น้อง นิสัยดี อีกหลายคนเลยครับ :)

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ kit3.2

ไม่เป็นไรครับคุยเรื่องใกล้ ๆ กัน RV ผม ก็ 19 แต่ใช้จริงก็ 9กิโล/ลิตร

---

555
พี่ kit ยิ่งกว่าผมอีก
เพี้ยน เหมือนกัน

(RV นะครับ อย่าคิดมาก) :emo012eu7:

อ้อ
มีร้านอาหาร แนะนำ ครับ
พอดีได้ไปลองทานมา
ชื่อร้านอาหาร "สวนไม้งาม" อยู่บนทางหลวงหมายเลข 331
แถวๆ ASIAN University ครับ
อาหารอร่อยใช้ได้เลย

โดยเฉพาะ ไข่เจียวปู (ฟู และกรอบ)
ต้มยำไก่บ้าน ใส่ระกำ ก็อร่อย
ไก่บ้านคั่วเกลือ ก็ดี
ปลาอินทรีย์ทอดน้ำปลา ก็เยี่ยม
ราคาสมเหตุสมผลครับ

น่าอร่อยครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ walkingspeed

(ขอแทรกหน่อยนะครับพี่ kit)

ผมมีข้อสังเกตุนิดนึง เกี่ยวกับ ความแตกต่างระหว่างอัตราสิ้นเปลืองตาม RV ที่ได้ 16.7 km/l กับ อัตราสิ้นเปลืองจริง ที่ได้ 12.27 km/l น่ะครับ

ผมสังเกตุว่าก่อนทำการปรับแต่งอัตราสิ้นเปลืองจริง กับตาม RV ที่ได้จะค่อนข้างใกล้เคียงกันครับ

แต่ปัจจุบันคงใช้ไม่ได้แล้ว
ตาม RV น่าจะเป็นอัตราสิ้นเปลืองเดิม ถ้าไม่ได้ปรับแต่งอะไรครับ

สรุป ความแรง สวนทางกับความประหยัด แน่นอนครับ
แต่ทำให้ขับสบายขึ้น ปลอดภัยขึ้น (ถ้าไม่ไปแข่งกับใคร) ครับ

---

ของผมก็เป็นครับพอแรงดันในระบบสูงกว่าปกติแต่กล่องไม่รับรู้ ถึงจังหวะหัวฉีดยกในหนึ่งหน่วยเวลาผลที่ได้จึงมีน้ำมันเล็ดออกไปมากกว่าที่ ECM คำนวณไว้ RVซึ่งคำนวณจากปัจจัยมาตรฐาน จึงทำให้เราสับสนเสมอครับ ผมจะหมั่นทริปบ่อยครับเพื่อปรับค่าให้ใกล้เคียงกับความจริง(เช๊คระดับน้ำมันที่เหลือวิ่งนะ)
อยากได้ F5 มั่งจัง

ไม่มีใครแก่เกินแรงจ้า...ดูผมสิครับ แรงแบบแก่ๆ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ walkingspeed

ฮืม.....
จะว่ากิเลสมั้ย? มันก็มีบ้างนะครับ

ตอนแรกเริ่มจาก อยากแก้นิสัยรอรอบ ของเจ้าเหมียว ให้ขับสบายขึ้น

ก็ใส่กล่องฯเข้าไป มันก็ยังไม่ได้ดังใจ (เห็นผลบ้าง แต่ยังไม่ใช่)

ก็เลยต้องเพิ่ม โบแปรผันเข้าไปอีกครับ งานนี้ใช่เลย

พอทำเสร็จ แรงมันมารอบต้นๆ ดังใจ แต่มันก็ทำให้รถเราแรงขึ้นไปในทุกๆรอบด้วยครับ

พอถึงจุดนี้ คิดว่าคงพอก่อน แล้วครับ เพราะผมไม่ได้เป็นคนขับเร็ว และกลัวเวลาฝนตกถนนลื่นอยู่เหมือนกัน ยังไม่อยากลงข้างทาง เพราะตอนนี้แรงบิดมากเหลือเกินครับ

ยังไงกระบะ ก็คือกระบะครับ

เวลาฝนตก ก็ต้องผ่อน เหมือนเดิม ยิ่งถนนลาดยางด้วยแล้ว 60-80 km/hr เท่านั้น

ต่อไปคงเป็น หายางดีๆ ซักชุด ที่เหมาะกับ แรงของรถน่ะครับ

ขอบคุณที่เตือนสติครับ :yenta4-emoticon-002

---

:kapook-17340-6327:ราคาเท่าไร ครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ atts35

ไม่มีใครแก่เกินแรงจ้า...ดูผมสิครับ แรงแบบแก่ๆ

---

คริ คริ :kapook-17198-9597::kapook-17198-9597::kapook-17198-9597:

ขำซะ น้องบี้

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ pord

ของผมก็เป็นครับพอแรงดันในระบบสูงกว่าปกติแต่กล่องไม่รับรู้ ถึงจังหวะหัวฉีดยกในหนึ่งหน่วยเวลาผลที่ได้จึงมีน้ำมันเล็ดออกไปมากกว่าที่ ECM คำนวณไว้ RVซึ่งคำนวณจากปัจจัยมาตรฐาน จึงทำให้เราสับสนเสมอครับ ผมจะหมั่นทริปบ่อยครับเพื่อปรับค่าให้ใกล้เคียงกับความจริง(เช๊คระดับน้ำมันที่เหลือวิ่งนะ)
อยากได้ F5 มั่งจัง

---

ขอบคุณมากครับพี่ pord
เข้าใจแล้วครับ
งานนี้คงต้องทำอย่างที่พี่ว่าแล้วล่ะครับ
เที่ยวบ่อยๆ
จะได้รู้ว่ารถเราวิ่งได้เท่าไหร่

ช่วงนี้หน้าฝนซะด้วย อัตราสิ้นเปลืองคงจะดีขึ้นหน่อยครับ
เพราะวิ่งเร็วไม่ได้ เดี๋ยวเอาไม่อยู่ :kapook-17196-7812:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ comservice_7

:kapook-17340-6327:ราคาเท่าไร ครับ

---

กล่อง ก็ 10,500 บาท
เทอร์โบ F5 อีก 15,000
ค่าเกจวัดบูสท์ อีก 1,800
เปลี่ยนหม้อพักเอาของเดิมออก เดินท่อใหม่อีก 1,400 บาท ครับ

ผมว่าต้องได้เรื่องเปลี่ยน intercooler อีกแน่ๆเลย
เพราะเท่าที่วิ่งมา รู้สึกว่า มันจะเป็น interwarmer
เพราะอุณหภูมิอากาศที่ออกมาหลังจาก inter มันสูงกว่าอุณหภูมิก่อน เข้า inter ตลอดเลย (ดูจาก สมารท์เกจ นะครับ)

ไม่รู้ว่ามันเป็นอะไร
ขนาดทริบที่ผ่านมา ฝนตกอากาศเย็นๆ
อุณหภูมิอากาศก่อนเข้า inter ประมาณ 30 C
อุณหภูมิอากาศหลังออกจาก inter กลับได้ประมาณ 50 C

อย่างนี้จะไม่ให้เรียก interwarmer ได้ยังไง :emo013rk4:

อย่างงี้มันต้องขยายครับผม

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ walkingspeed

กล่อง ก็ 10,500 บาท
เทอร์โบ F5 อีก 15,000
ค่าเกจวัดบูสท์ อีก 1,800
เปลี่ยนหม้อพักเอาของเดิมออก เดินท่อใหม่อีก 1,400 บาท ครับ

ผมว่าต้องได้เรื่องเปลี่ยน intercooler อีกแน่ๆเลย
เพราะเท่าที่วิ่งมา รู้สึกว่า มันจะเป็น interwarmer
เพราะอุณหภูมิอากาศที่ออกมาหลังจาก inter มันสูงกว่าอุณหภูมิก่อน เข้า inter ตลอดเลย (ดูจาก สมารท์เกจ นะครับ)

ไม่รู้ว่ามันเป็นอะไร
ขนาดทริบที่ผ่านมา ฝนตกอากาศเย็นๆ
อุณหภูมิอากาศก่อนเข้า inter ประมาณ 30 C
อุณหภูมิอากาศหลังออกจาก inter กลับได้ประมาณ 50 C

อย่างนี้จะไม่ให้เรียก interwarmer ได้ยังไง :emo013rk4:

---

พี่ nat กระบี่ ก้อพึ่งเปลี่ยน inter เมื่ออาทิตย์ที่แล้วครับพี่ ณัฐ
ตอนนี้หมดปัญหาแถมหล่อเลยครับ

พี่ nat ลงรูปให้ดูหน่อยครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ NOOMS

พี่ nat กระบี่ ก้อพึ่งเปลี่ยน inter เมื่ออาทิตย์ที่แล้วครับพี่ ณัฐ
ตอนนี้หมดปัญหาแถมหล่อเลยครับ

พี่ nat ลงรูปให้ดูหน่อยครับ

---

สงสัยงานนี้ผมต้องขอตามไปติดๆ

:kapook-17340-6327:

ไม่น่าซื้อสมารท์เกจเลยเรา :kapook-17198-9597:

แล้วน้องหนุ่มเมื่อไรจะเปลี่ยนครับ

อืมมมม แล้วกระบะคอก เราเอาไงดีหว่า???

รถพี่บี้ ใส่คอกทำไมอ่ะครับ อย่าบอกนะว่า เพื่อความเท่ห์ อิอิ

เค้าเรียกว่าโรบา ท้ายครับท่าน

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ walkingspeed

สงสัยงานนี้ผมต้องขอตามไปติดๆ

:kapook-17340-6327:

ไม่น่าซื้อสมารท์เกจเลยเรา :kapook-17198-9597:

---

ไม่ต้องกังวลยังไงก็ได้ใช้ อยู่แล้ว ส่วนอินเตอร์ลองดูดี ๆ เพื่อจะได้ของดีราคาถูก:i39:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ kit3.2

ไม่ต้องกังวลยังไงก็ได้ใช้ อยู่แล้ว ส่วนอินเตอร์ลองดูดี ๆ เพื่อจะได้ของดีราคาถูก:i39:

---

ขอบคุณมากครับ พี่kit
สำหรับคำแนะนำ

จริงๆมี สมารท์เกจ ติดรถ ไว้ก็ดีกว่าครับ

ไม่งั้นก็ไม่รู้ว่า อินเตอร์เราทำงานไม่ค่อย ได้เรื่องแล้ว

ขอคำแนะนำสำหรับการเลือกอินเตอร์ ด้วยสิครับพี่ :) :kapook-17350-3383:

เก็บตังหาสมาท เกจมาใช้มั่งดีกว่า

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ atts35

เก็บตังหาสมาท เกจมาใช้มั่งดีกว่า

---

อืมมม สมารท์ เกย์ อืมๆๆๆๆๆ:kapook-17351-2909::kapook-17351-2909::kapook-17351-2909:

ข้อฝากรถขนของ กล่องใบเดียวจากร้านปากน้ำไว้อีกสักคันน่ะครับ
http://image.ohozaa.com/ix/0img0571a.jpg
http://image.ohozaa.com/ii/img0569a.jpg
http://image.ohozaa.com/iu/dscf8187.jpg

power up ใบเดียว แรงจังครับ
อย่างนี้ผมจะไดเท่าไหร่ครับ พี่บี้

มากกว่าแน่ๆครัีบ อยากขึ้นเมื่อไหร่ บอกมาเลยครับ พี่เล้ง

ม้าหลายตัวจังเลยคอกนี้ ตัวอ้วนๆทั้งนั้น อิอิ

เค้นเต็มที่เลยครับคราวนี้
ท่าทางโบ จะทำงานหนักเอาการ อยู่นา....

ขอบคุณพี่บี้มากๆนะครับ ที่ให้ข้อมูลดีๆๆๆๆ และกราฟสวยๆๆๆ
ผมก้ออยากไปวัดม้าบ้างจัง

เมื่อก่อนผมชอบตั้งบู๊ชมากๆๆๆๆ แต่สุดท้ายถ้าบู๊ชมากไปก้อไม่มีผลดีอะไร
บู๊ชพอดีน่าจะ 18ปอนด์ ตอนนี้รถผมวิ่งได้ใจมากๆๆๆ
แล้วว่างๆๆๆ จะไปหาที่ร้านนะครับ พร้อมกับ อัพสเต็ป:kapook-17195-8823:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ May5656

บี้
จัดให้ผมบ้างสิม้ามาเกือบเต็มครอกเลยนะเนี่ย
ครอกนึงก็ 200 เม็ด เอ้ย...200 ม้า อิอิ

---

จัดให้ผมด้วยนะครับผมก้ออยากได้ ขอแค่ 199 ม้าพอครับ:kapook-17195-8823:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ พ่อน้องกีต้าร์

จัดให้ผมด้วยนะครับผมก้ออยากได้ ขอแค่ 199 ม้าพอครับ:kapook-17195-8823:

---

จะแรงกันปายถึงไหนอ่า.....ยังไงก็รอด้วยเด้อ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ big10260(TTC00131)

จะแรงกันปายถึงไหนอ่า.....ยังไงก็รอด้วยเด้อ

---

ก้อไม่ถึงใหนหรอกครับ น้า BIG ก้อแค่เอาไว้ทำเวลาอะครับ
เผื่อคืนใหนหนีเที่ยวแล้ว 600 รู้จะได้ไหวตัวทัน:i40:

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ พ่อน้องกีต้าร์

ก้อไม่ถึงใหนหรอกครับ น้า BIG ก้อแค่เอาไว้ทำเวลาอะครับ
เผื่อคืนใหนหนีเที่ยวแล้ว 600 รู้จะได้ไหวตัวทัน:i40:

---

555

วัตถุประสงค์หลัก เป็นแบบนี้เอง

มิน่าต้องยกสเต็ปสอง ฮิ ฮิ ....

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ walkingspeed

555

วัตถุประสงค์หลัก เป็นแบบนี้เอง

มิน่าต้องยกสเต็ปสอง ฮิ ฮิ ....

---

ผมเคยลองขับรถพี่หนุ่มแล้ว รู้สึกว่าใช่
พอรอบถึง 2500 รถดึงยาวเลย ขับสนุกมากๆๆ
และที่ดีอีกอย่างคือ กล่องยกหัวฉีด สามารถตั้งได้ 3 สเต็ปครับ
รถพี่หนุ่ม ใช้สเต็ป 2 บู๊ชแค่ 23 ปอนด์เอง เหมาะกับการใช้งานครับ
ส่วนสเต็ป 3 พี่หนุ่มเอาไว้ซิ่งครับ

ไว้ขยับเมื่อไหร่จะมาบอกครับพี่

ว่าแต่พี่หนุ่ม เงียบไปเลย รีบๆกลับมาน่ะคร้าบบบ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ bzz

ว่าแต่พี่หนุ่ม เงียบไปเลย รีบๆกลับมาน่ะคร้าบบบ

---

ตอนนี่พี่หนุ่มกำลัง ซุ่มทำรถอยู่ครับ ในเร็ววันนี้จะกลับมาพร้อมกับ สเต็ป 3 :i40:

:kapook-17350-3383::kapook-17350-3383::kapook-17350-3383: