พี่น้องเรามีใครใช้ น้ำมัน Shell V-Power Diesel มั่งครับ

ตามหัวกระทู้เลยครับ ผมอยากลองมั่ง อยากรู้ข้อมูลจริงจากพี่น้อง ชาวไทรตั้น ดีเซล ที่ใช้อยู่ครับ ขอบพระคุณครับ

ผมก็ใช้อยู่รู้สึกว่าอัตราเร่งดีขึ้นครับ

อัตราเร่งดีครับ ปัจจุบัน ESSO & CALTEX เติม V Power บ่อยๆไม่ไหวแพงไปนิสสสส

อัตราเร่งดีรู้สึกได้ครับ เหมือนตอนขับเบนซินแล้วเติมหัวเชื้อ Octane booster เพิ่มค่าอ๊อกเทนเลย

ตามนั้นเลยครับน้าผมเติมประจำครับ

ผมจะเติ่มแต่ Shell V-power เท่านั้น อัตราเร่งดีขึ้นเห็นได้ชัด และ ถ้าขับเรื่อยๆ แบบประหยัด จะได้ระยะทางมากกว่า ลงเต็มถังครั้งที่แล้ว 1800 บาท เล่นเอาสะอึกเหมือนกัน แพง! แต่คิดแล้วคุ้มค่ากว่า ใช้ V-Power กับรถใหม่เครื่องคอมมอนเรล จะเห็นผลชัดเจนกว่าครับ.

ผมก็ใช้อยู่ครับ โอเคเลยครับ ถึงจะแพงไปหน่อยแต่ก็ว่าคุ้มนะครับ

ผมก็เติ่มแต่ V-power ชินแล้วหาความแตกต่างไม่เจอแล้ววว

ใชั วี พาเวอร์ ช่วงถูกๆแต่ตอนนี้ ใช้ฟิวเชฟ ก็ประหยัด น้ำมันเติมแต่shell เท่านั้นครับ

ลองดูสักถังเลยครับ

เดินทางไกลรอบนี้ต้องจัดซะหน่อย อิอิ อยากรู้สึกได้

จัดไปครับน้า ถ้าไม่ฉุกเฉินจริงๆ ผมก็เชล์ วีพาวเวอร์เท่านั้นครับ
:38 4:

ตอนนี้ผมใช้อยู่ครับ เคยลองเปรียบเทียบกับปั๊มดังๆ เติมเต็มถังเท่ากัน V Power ค่าน้ำมันจะเยอะกว่าจริง แต่ระยะทางก็มากกว่าเช่นกัน ลองคำนวณ ผมว่าคุ้มนะครับ (ปกติขับ 120-140 km/h)

> ผมเติม ฟิวเชฟ เร่งดีและประหยัดดี
(ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ)
เมื่อก่อนใช้น้ำมันราคาแพงมานาน
ตอนนี้เลิกคบแล้ว

เติมมาตลอดครับ บางช่วงหาปั๊มไม่ได้ จำเป็นก็เติม Esso แต่แปลกพอมาเติม Esso หลังจากที่ใช้ v-power มานาน
ก็รู้สึกว่า Esso ก็ดีเหมือนกันครับ แต่ ปตทวย ไม่ได้เรื่องครับ อิอิ

พมเองก็ครบกันมาตั้งแต่ออกป้ายแดง ทุกวันนี้ก็ยังครบกันอยู่สำหรับ V-Power Diesel จนต้องหาสติ๊กเกอร์มาติดตรงฝาถังน้ำมันให้คนอื่นที่จะใช่รถเรารู้ว่า รถเรากิน หอย น้ำมันแบนด์อื่นอย่าคิดลงถังเราเด็ดขาด.....ฮาฮาาาาาาาาา

ไม่ลองไม่รู้ครับน้า....

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ kitkw

เติมมาตลอดครับ บางช่วงหาปั๊มไม่ได้ จำเป็นก็เติม Esso แต่แปลกพอมาเติม Esso หลังจากที่ใช้ v-power มานาน
ก็รู้สึกว่า Esso ก็ดีเหมือนกันครับ แต่ ปตทวย ไม่ได้เรื่องครับ อิอิ

---

รู้สึกเหมือนกันทุกประการ :kapook-17195-8823:

ตามนั้นครับ เมื่อก่อนผมก็เติม ตอนนี้เปลี่ยนแล้ว อิ อิ อิ :58 2:

แรงฉิว คอนเฟริม ใช้ประจำ

ผมก็ใช้อยู่ครับ แพง แรง ดี

1. V-Power________คันเก่าเติมตลอดดีจริงๆ แต่ตอนนี้ไม่ไหว
2. Esso/Shell_______เจออันไหนสะดวกอันไหนก็อันนั้น
3. บางจาก_________ฉุกเฉิน
4. ปตทวย_________เลิกเติมไปแล้วอืดกว่าเห็นๆ ที่สำคัญ !@#$$%%@#!@$%^@##!@$% สุดๆ เลย

ขอบพระคุณครับ สำหรับข้อมูลดีๆ ของพี่น้องทุกท่านครับ

ผมใช้มาตั้งแต่ป้ายแดง ตอนนี้จะแสนโลแร้วคับ
เร่งดี ควันไม่ดำ (คิดไปเองป่าวไม่รู้)
ส่วนต่างก้ร้อยกว่าบาทต่อถังคับ ลองแล้วจะติดใจคับ อิ อิ

ตอนแรกใช้ฟิวเซฟ ตอนนี้มาใช้ V-Power อัตราเร่งดีคัพ เครื่องเงียบดี แต่แพงกว่า 3 บาท ต้องเลือกคัพ

ผมก็v powerตั้งแต่ป้ายแดง แพงกว่าก็จริงแต่วิ่งได้ระยะทางเท่ากันแถมอัตราเร่งดีกว่าเห็นๆ

ผมเติม Esso VS บางจาก ครับน้าๆ
ปตทวย เข้าไปแวะเยี่ยวเท่านั้น

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ pongpetpong

ผมจะเติ่มแต่ Shell V-power เท่านั้น อัตราเร่งดีขึ้นเห็นได้ชัด และ ถ้าขับเรื่อยๆ แบบประหยัด จะได้ระยะทางมากกว่า ลงเต็มถังครั้งที่แล้ว 1800 บาท เล่นเอาสะอึกเหมือนกัน แพง! แต่คิดแล้วคุ้มค่ากว่า ใช้ V-Power กับรถใหม่เครื่องคอมมอนเรล จะเห็นผลชัดเจนกว่าครับ.

---

​ตามนั้นครับ เติมปรฺมาณเท่ากัน แต่ได้ระยะทางเพิ่มขึ้น สะอาดสดใส แพงกว่าลิตรละ 3 บาท ซื้อเหล้ากินยังไม่ได้เลยครับ 555

ผมก็ใช้ครับ วีเพาเวอร์ ข้อดีบรรยายไม่ถูก

อัตราเร่งดี บริโภคประมาณสิบห้ากิโลต่่อลิตร

ผมเติมแต่ Shell V-Power ครับ..ลงใต้ไปกลับก็ 3,000 บาท 1400 กิโล มีเหลือๆ ครับ วิ่ง 110-120 ครับ ได้ประมาณ 15 กิโล/ลิตร กว่าๆ ครับ

@ปั๊มเชลล์หาดใหญ่ชัว

ผมเติมตลอดครับ เต็มถัง 2200 แต่ไม่เคยนึกเสียดาย คุ้มกว่าแน่นอนครับ รู้สึกดีกว่าเยอะ

shell v-power ครึ่งถังวิ่งได้ตามรูปเลยคับรถผมตัวvg4door ล้อพี่ปายาง265ไฟล์แนบ 201086

ใช้อยู่ทุกวัน

เติมอยู่ครับปี1แล้วรู้สีกอัตตราเร่งดีกว่า ปตท อีกครับ ควันไม่ดำเหมือน ปตทครับ ปตท เอาไว้ฉี่อย่างที่น้าๆบอกครับ

V-Power นานทีเติมครั้งครับ (มานแพงอาาาาา)
หลัก ๆ ก็ บางจาก
ฉุกเฉินก็ ESSO บ้าง
ถ้าไม่ไหวจริง ๆ เจออะไรก่อนก็เข้าเลย

แต่วันนี้ไมล์ 304XX โลแล้ว scv มีปัญหาแล้วครับ
http://www.thaitritonclub.com/forum/...ad.php?t=53241
พี่น้อง...

น้ำมันเขาดีจริงครับ ตอนเบิกค่าน้ำมันได้ใส่ไม่ยั้ง ตอนนี้ก็เเล้วแต่โอกาส

ถึงแม้น้ำมันธรรมดา ผมว่า shell น้ำมันดีกว่าียี่ห้ออื่น เหมือนคิดไปเอง:D

รถผมใช้ตั้งแต่ป้ายแดงเลยครับ 2.5 Doublecab 4x4 และก็เคยลองเปรียบเทียบดูกับยี่ห้อ(ดัง) ลองลงทุนเติมยี่ห้อง((ดัง) ปกติจะไม่ค่อยอยากเติมคับ กลัวรถพัง)โดยนับจากไฟแดงน้ำมันโชว์ เติม 1000 บาทเท่าๆกัน อย่างละ 3 ครั้ง หอยแพงกว่าก็จริง ผมใช้รถทุกวัน ประมาณวันละ 150 กิโล โดยทั้งวิ่งในเมื่อง นอกเมือง เหยียบแบบปกติ ไม่เลี้ยงคันเร่ง ความเร็วอยู่ระหว่า 80-120 แล้วแต่จังหวะ บางครั้งมีเกินบ้างนี....ส หน่อย(ก็มัน มัน...ส์ เท้านี่ครับ รถมันแรง...^ ^) + - x / ดูแล้ว ผลที่ปรากฎออกมาครับ
เฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 12 โล/ลิตร ตกโลละ 2.50 บาทครับหอยวิ่งได้ไกลกว่าประมาณ 45-50 กิโล และถูกกว่า ยี่ห้อ(ดัง) 10 บาท ครับ (ย้ำ) เป็นไปตามนี้จริงๆ...^ ^

ผมก็ V power nitro plus ครับ ที่เติมเพราะรถผมก็ plus เหมือนกัน อิอิ

ผมก็ วีเพาเวอร์ มาตลอดเกือบ 5 ปี แล้วครับแพงนิดนึง แต่แรงมากๆๆ 55