ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**

ผมบรรทุกกระเบื้อง 50 กล่อง ประมาณ 800 โล มาสด้าน้อง บรรทุก 60 กล่อง ประมาณ 900 โล มันต่างกันมากครับ
กระบะไทรตั้นแทบหักครับ ทรุดมากๆๆ แต่มาสด้า ยุบนิดเดียวครับ ***เลยอยากถามว่า ไทรตั้นเราเสริมแหนบบรรทุกเพิ่มได้ใหมครับ*****ก้มๆๆดูมาสด้ามีแหนบบรรทุก2แผ่นครับ **

ก้มไปดูโช๊คสิครับ มาสด้ากระบอกเท่าแขน แหนบหลังมาสด้าแข็งกว่าด้วย

4ประตูไทรทัน โฉมตั้งแต่ ปี2011 ตัวกระบะตรงเค้าเพิ่มความยาวของกระบะช่วงท้ายมาอีกหลายนิ้วอยู่ ถ้าบรรทุกแล้วเอาของวางไว้ช่วงท้ายเยอะ ท้ายจะห้อยครับ

triton กระบะยาว เน้นขับหล่อไม่เน้นบรรทุกครับ

ของผม30กล่องเกินนี้ไม่กล้าแล้ว สงสารรถ น้าล่อ50กล่องเลยหรือ

ผมเคยบรรทุก70กล่อง หน้าแทบลอย.

ผมพลัส4dบรรทุก800-1.2ตันทุกวันกะจะหาตอนเดียวสักคันสงสาร4d

ของผมเอาไว้ขนที่นอนหมอนมุ้งกับผ้าอ้อมไฟล์แนบ 216302ไฟล์แนบ 216303ให้เด็กน้อยก็พอแล้วค้าบ เคยลองขนข้าวเปลือกพ่อตาไปขาย 992 กก. ตามภาพ

ผมเอา BT50 pro ขนหลักเขต ประมาณ 700 โล ยุบหน่อยเดียวครับ โช้คกระบอกเท่าแขนจริงๆ แต่แหนบก็แอ่นกลับทางเลยนะครับ แต่ฟิลลิงปกตินะ
ถ้าเทียบกะไทรทัน ถ้าบรรทุกเท่ากัน ไทรทัน ล้อหลังแทบสีกะซุ้มล้อเลย หน้าลอยโด่ง หน้าเบาหวิวเหมือนจะไม่เกาะถนนเลย

ช่วงปี54ที่น้ำท่วมผมขนทรายมา 1 คิวครับ ประมาณ1.2ตัน แหนบยังไหวนะครับแต่ถ้าวิ่งไกลๆก็ไม่แน่

ส่วนรับน้ำหนักคือแหนบครับ..โช๊คมีไว้ควบคุมการขึ้น-ลงของแหนบ..เท่านั้น..

ตกลงถ้าบรรทุกเปลี่ยนโช้คหรือเสริมแหนบอันใหนดีกว่ากันครับขอความรู้หน่อยครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ dang lopburi

ตกลงถ้าบรรทุกเปลี่ยนโช้คหรือเสริมแหนบอันใหนดีกว่ากันครับขอความรู้หน่อยครับ

---

ต้องทั้งสองอย่างเลยครับ

ผมเปลี่ยนแหนบมาใหม่บรรทุกคนงานกับสัมภาระคนงานเต็มกระบะ และคนงานนั่งท้ายอีก4คน ไม่รู้หนักเท่าไรแต่ลองวัดดูซุ้มล้อยุบลงมานิ้วครึ่งเองครับ

ถ้ามีตังค์ เหลือๆจะออก มาสด้า สักคัน มันดูใหญ่โตดีครับ อีกอย่างเดี๋ยวนี้ไม่ขับเร็วแล้ว 2.2 เดิม วิ่งพอกับมิราจ ก็พอแระ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

ถ้ามีตังค์ เหลือๆจะออก มาสด้า สักคัน มันดูใหญ่โตดีครับ อีกอย่างเดี๋ยวนี้ไม่ขับเร็วแล้ว 2.2 เดิม วิ่งพอกับมิราจ ก็พอแระ

---

ใหญ่เพราะข้างนอกครับ ข้างในเล็กกว่ามิชูมากครับ เครื่องก็ไม่ค่อยแรงครับ ลองแล้ว วีโก้ 2.5 144 แรงกว่าครับ***แต่ไทรตั้น 2.5 วีจีผมแรงกว่าทั้งสองคันครับ การกินน้ำมันพอกับไทรตั้นครับ

ไฟล์แนบ 216446ไฟล์แนบ 216447ไฟล์แนบ 216448ไฟล์แนบ 216446ไฟล์แนบ 216449
4 ประตู ออกแบบมา ไม่ได้ให้บรรทุกหนักอยู่แล้ว จะเอาไป บรรทุก ต่องทำใจเลย ว่าหลังจะนิ่ม กว่าตอนเดียวอยู่แล้ว ครับ
ส่วนครัม บรรทุกหนักสุด ที่ 1000 กิโล ครับ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ phaitoon

ใหญ่เพราะข้างนอกครับ ข้างในเล็กกว่ามิชูมากครับ เครื่องก็ไม่ค่อยแรงครับ ลองแล้ว วีโก้ 2.5 144 แรงกว่าครับ***แต่ไทรตั้น 2.5 วีจีผมแรงกว่าทั้งสองคันครับ การกินน้ำมันพอกับไทรตั้นครับ

---

แก่แล้วครับ ไม่ค่อยขับเร็วแล้วละ ถ้าเอาตั้นมาอีกคัน แถวบ้านผม คงจะคิดว่ามิตซูเอารถมาให้ใช้ละน้า ตอนนี้ตั้น 2 คัน ไหนจะ เมื่อก่อนก็มิตซูอีก
ถ้ามองกัน ถ้ามิตซูไม่เอาอะไรออกมา และหมายความว่าผมมีตังค์อ่ะครับ มาสด้า มันเอามายกโหด ดี และเครื่อง 2.2 ที่ลองก็พอได้ ชิวๆ เอามายก คงไม่เอามาแต่ง ใส่กล่องก็ไม่เท่าไหร่(ผมติดเอง จูนเองครับ) มีลูกค้ามาติด 2-3 คัน ป้ายแดง ทั้ง ฟอร์ด มาสด้า มันไปไม่ได้มาก เอามาจูนกล่องหลักก็ยังไม่ชัวว์ ลำพังตั้น ผมก็ระดับ 200 ม้าแระ เห็นเก่าๆอย่างนี้ อิอิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

แก่แล้วครับ ไม่ค่อยขับเร็วแล้วละ ถ้าเอาตั้นมาอีกคัน แถวบ้านผม คงจะคิดว่ามิตซูเอารถมาให้ใช้ละน้า ตอนนี้ตั้น 2 คัน ไหนจะ เมื่อก่อนก็มิตซูอีก
ถ้ามองกัน ถ้ามิตซูไม่เอาอะไรออกมา และหมายความว่าผมมีตังค์อ่ะครับ มาสด้า มันเอามายกโหด ดี และเครื่อง 2.2 ที่ลองก็พอได้ ชิวๆ เอามายก คงไม่เอามาแต่ง ใส่กล่องก็ไม่เท่าไหร่(ผมติดเอง จูนเองครับ) มีลูกค้ามาติด 2-3 คัน ป้ายแดง ทั้ง ฟอร์ด มาสด้า มันไปไม่ได้มาก เอามาจูนกล่องหลักก็ยังไม่ชัวว์ ลำพังตั้น ผมก็ระดับ 200 ม้าแระ เห็นเก่าๆอย่างนี้ อิอิ

---

อายุกับความเร็วมันเริ่มสวนทางกันแล้ว เริ่มปลงแล้วเหรอน้าวุฒิ

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut

ถ้ามีตังค์ เหลือๆจะออก มาสด้า สักคัน มันดูใหญ่โตดีครับ อีกอย่างเดี๋ยวนี้ไม่ขับเร็วแล้ว 2.2 เดิม วิ่งพอกับมิราจ ก็พอแระ

---

ฟอร์ดเรนเจอร์ใหม่ก็สวยนะครับน้าวุฒิ
สี่ประตูยกสูง ถ้ามีโอกาสคันต่อไปของผมอาจจะเป็นฟอร์ดเรนเจอร์:i37:

บ่องตง ตอนนี้ใช้ มาสด้า 2.2 อยู่ ขายจากไทรทันมา เพราะมันหลายปีแระ มาเอามาสด้า
มาสด้า ประหยัดกว่าตั้นพอควรเลย แต่เรี่ยวแรงต้นไม่ค่อยมี รอบกลางค่อยมาดีหน่อย ส่วนร่างกายใหญ่โต แต่ข้างในตั้นนั่งลงตัว สบายกว่า
พวงมาลัยก็ไวมาก ถ้าตกหลุมตอนวิ่งไวๆ อาจมีเหวอๆ อารมณ์เหมือนขับเก๋ง มาสด้า 3 งั้นเลย มันแม่น ไว คล่องตัว แต่ผมว่ามันไวไป
ส่วนเรื่องที่ไม่ประทับใจ ก็คือเกียร์ เป็นควิก-ชิพ 6 เกียร์ก็จริง มันฝืด แข็ง หนืดๆ เดินเกียร์ไม่คล่องเหมือนไทรทั้น คาดว่ามันฝืดแข็งก็เพราะเปลือกของเกียร์ถอยหลังที่ต้องดึงขึ้นนี่แหละ มันบวมใหญ่ เลยไปสีไปทำให้ฝืด
ของแต่ง ของเล่น ในตลาด แทบไม่มี เหมือนลูกเมียน้อย ไม่ค่อยมีใครทำออกมาขายเท่าไร
ส่วนเรื่องดีก็มีบ้าง ก็กว้างขวางดี เหมือนเก๋งคันใหญ่ๆ แอร์เย็นมากๆ วันฝนตก หรี่สุดก็ยังหนาว ห้องโดยสารเงียบดี ช่วงล่างหนึบดี ออกกระด้าง แต่หนึบ ประหยัดดีนะ เหมาะกับการวิ่งทางไกลยาวๆ ไม่เมื่อย
ตัว 2.2 ผมว่า เหมือนมันทำออกมาไม่ค่อยสุดนัก ขนาดอย่างผมไม่ใช่ขาแรงเท่าไร ผมยังว่ามันแรงน้อยไปนิด ถ้าใครคิดจะเล่น ไป 3.2 ดีกว่า ฟูลออฟชั่นกว่า
ตอนนี้ผมก็รอดูปลายปี ที่มิตซูกับโตต้าจะเปิดตัวใหม่นี่แหละ ถ้าเข้าท่า ค่อยเปลี่ยนฟิลกันอีกที

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ indy72

บ่องตง ตอนนี้ใช้ มาสด้า 2.2 อยู่ ขายจากไทรทันมา เพราะมันหลายปีแระ มาเอามาสด้า
มาสด้า ประหยัดกว่าตั้นพอควรเลย แต่เรี่ยวแรงต้นไม่ค่อยมี รอบกลางค่อยมาดีหน่อย ส่วนร่างกายใหญ่โต แต่ข้างในตั้นนั่งลงตัว สบายกว่า
พวงมาลัยก็ไวมาก ถ้าตกหลุมตอนวิ่งไวๆ อาจมีเหวอๆ อารมณ์เหมือนขับเก๋ง มาสด้า 3 งั้นเลย มันแม่น ไว คล่องตัว แต่ผมว่ามันไวไป
ส่วนเรื่องที่ไม่ประทับใจ ก็คือเกียร์ เป็นควิก-ชิพ 6 เกียร์ก็จริง มันฝืด แข็ง หนืดๆ เดินเกียร์ไม่คล่องเหมือนไทรทั้น คาดว่ามันฝืดแข็งก็เพราะเปลือกของเกียร์ถอยหลังที่ต้องดึงขึ้นนี่แหละ มันบวมใหญ่ เลยไปสีไปทำให้ฝืด
ของแต่ง ของเล่น ในตลาด แทบไม่มี เหมือนลูกเมียน้อย ไม่ค่อยมีใครทำออกมาขายเท่าไร
ส่วนเรื่องดีก็มีบ้าง ก็กว้างขวางดี เหมือนเก๋งคันใหญ่ๆ แอร์เย็นมากๆ วันฝนตก หรี่สุดก็ยังหนาว ห้องโดยสารเงียบดี ช่วงล่างหนึบดี ออกกระด้าง แต่หนึบ ประหยัดดีนะ เหมาะกับการวิ่งทางไกลยาวๆ ไม่เมื่อย
ตัว 2.2 ผมว่า เหมือนมันทำออกมาไม่ค่อยสุดนัก ขนาดอย่างผมไม่ใช่ขาแรงเท่าไร ผมยังว่ามันแรงน้อยไปนิด ถ้าใครคิดจะเล่น ไป 3.2 ดีกว่า ฟูลออฟชั่นกว่า
ตอนนี้ผมก็รอดูปลายปี ที่มิตซูกับโตต้าจะเปิดตัวใหม่นี่แหละ ถ้าเข้าท่า ค่อยเปลี่ยนฟิลกันอีกที

---

สุดยอดครับ..ข้อมูลจากผู้ใช้ตัวจริง..

อ้างอิง:

---

โพสต้นฉบับโดยคุณ adisorn

ผมพลัส4dบรรทุก800-1.2ตันทุกวันกะจะหาตอนเดียวสักคันสงสาร4d

---

น้าเสริมแหนบ หรือเปลี่ยนโช๊ค ไหมครับ

ตอนเอารถไปเข้าศูนย์ เจอไทรทันกะบะแคปยุบหักกลางลำจอดอยู่ในศูนย์แต่ไม่เจอเจ้าของเลยไม่ได้ถามว่าไปทำไรมา ไม่น่าเชื่อรถยังใหม่อยู่เลยหรือคงบรรทุกเยอะ แต่ที่เห็นยี่ห้ออื่นบรรทุกกันเต็มที่ทั้งนั้นแหนบบรรทุกหนาหลายชั้นวิ่งกันหน้าเชิดไม่เป็นไร .. หรือไทรทันแชชซีอ่อนกว่าเจ้าอื่น ?? ..