แนะนำด้วยคร๊าบบ..!! สายพานไทม์มิ่งผมขาด พังทั้งเครื่องเลย..
เมื่อ 3 วันก่อน ขับรถจากบ้านจะออกไปหาซื้อโต๊ะหินอ่อนที่รังสิต มาวางหน้าบ้าน เพื่อเอาไว้ต้อนรับเพื่อนสมาชิกเราที่จะมาเยี่ยมเยือนที่บ้าน ขับไปด้วยความเร้วไม่เกิน 100/ ชม. พอศูนย์อีสุสุ ก่อนถึงห้างฟิวเจอร์พาร์ครังสิต มีเสียงดัง เปี๊ยะ..!! แล้วก็มีกลิ่นเหม็นไหม้ เหมือนเราเผายางอ่ะครับ
แล้วเครื่องมันก็ดับกลางอากาศเลย ไฟเอ็นจิ้นขึ้นโชว์ในทันใด ผมเลยหักรถเข้าข้างทาง ดูจากสมาร์ท เกจุ ขึ้นโค๊ต P0340 เลยเปิดฝากระโปรงดู มีควันขึ้นฉุยๆ ลอยขึ้นมา เลยเปิดฝาครอบดู ปรากฎว่า สายพายไทม์มิ่งลุ่ยเลยครับ เปื่อยเลย เลยลากกลับเข้าศูนย์มิตซูอยุธยา ปรากฎว่าทางศูนย์เขาไม่เคลมให้ เพราะอ้างว่าเราคงขับไปลุยน้ำมา แต่เราสามารถเคลมซ่อมกับประกันชั้น 1 ที่เรามีได้ ผมเลยอยากสอบถามว่า
1.ถ้าเอารถซ่อมที่ศูนย์ของมิตซู อาการแบบนี้ เท่าที่สอบถามเพื่อนๆ สมาชิกเรามา ก้าน ฝา ลูก แคมป์ วาร์ว น่าจะไปหมด แล้วยังงี้ ใช้เวลาซ่อมนานมั้ยครับ
2.เมื่อซ่อมเสร็จแล้ว รถเรา จะสมบูรณ์ปกติเหมือนเดิมหรือป่าว ในกรณีที่เรา เปลี่ยน ฝา ก้าน วาว ลูกสูบ หรืออะไหล่ต่างๆ ของเครื่องภายในใหม่หมดทุกอย่าง และเป็นของแท้จากศูนย์อ่ะครับ
3.เมื่อซ่อมเสร็จแล้ว มีจุดไหน ที่ต้องระวัง หรือหมั่นตรวจเช๊ค เป้นพิเศษหรือป่าวครับ
4.ในกรณี ที่รถผม มีประกันชั้น1 แต่เป็นเบี้ยซ๋อมอู่ ไม่ใช่ซ่อมห้าง แล้วผมสามารถเอารถซ่อมในกรณีนี้ ที่ศูนย์มิตซูได้หรือป่าวครับ หรือว่า ต้องลากรถออกไปซ๋อมอู่นอก ในเครือของประกันเอง เพราะถ้าซ่อมอู่นอกในเครือของประกัน ผมก้คงไม่มั่นใจ ว่าอะไหล่ต่างๆ ในเครื่อง เขาจะเบิกของแท้มาให้ทุกชิ้น ทุกส่วนหรือป่าว
ยังไงรบกวน เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ แนะนำด้วยครับ รถผมวิ่งมาได้แค่ 86790 กม.เองครับ
ด้วยความเคารพครับ..
ตอบพร้อมอ้างข้อความ
นั่นไง..!!! ผมก็ดันไปสตาร์ทแห้ง มัน 2-3 ครั้ง เพราะจะฟัง หาสาเหตุว่าเป็นเพราะอะไร สงสัยงานนี้ คงยาวๆ แน่ๆ เลยครับรถผม
โพสต้นฉบับโดยคุณ กรุงเก่า
แล้วเอามาติดแก๊สหัวฉ๊ดไปด้วย เพราะลองโทรไปสอบถามราคาแล้ว ค่าเครื่อง+ ค่าวายริ่งสายแบบจบๆ ก็ราคาไม่เกินนี้ อย่างมากก็ 9หมื่น แบบครบๆ จบๆ เลย แถมยังจะได้ทั้งความแรง และความประหยัดเพราะใช้แก๊สได้ด้วยอ่ะครับ ตอนนี้ก็กำลังคิดๆ อยู่ว่าจะเอายังไงดีอ่ะครับ
ขอบคุณมากๆ เลยครับน้าท็อป แล้วอย่างนี้ ถ้าในกรณีผม เคลมซ่อมที่ศูนย์มิตซูเลย อะไหล่ ทุกชิ้นเป้นของแท้ ของใหม่ ซ่อมออกมาแล้ว เครื่องผม มันจะสมบูรณ์เหมือนเดิมหรือป่าวอ่ะครับน้าท็อป เพราะผมคิดว่า ถ้าฝืนซ่อมไปแล้ว ถึงอะไหล่ทุกชิ้นส่วนจะเป้นของแท้ ของใหม่ แต่ถ้ามันซ่อมออกมาแล้ว ไม่สมบูรณ์เหมือนเดิม ผมจะเปลี่ยนเครืองใหม่ พวก เครื่อง J หรือไม่ก็พวก Uz แล้วเอาไปติดแก๊ส ให้มันรู้แล้ว รู้แรดไปเลยอ่ะครับน้าท็อป
อืม..!! ใช่แกรตาโต้ง เพราะตอนที่ขาด ผมขับไม่เกิน 80 หรือ 60 ด้วยนะแกร เพราะตอนนั้น รถมันติดด้วยอ่ะแกร 
ก็กะว่าจะเคลมประกันแล้วซ่อมดูก่อน แต่ถ้าซ่อมมาแล้ว เครื่องมันไม่ปกติ หรือไม่สมบูรณ์เหมือนเดิม ถึงแม้ว่าอะไหล่ ลูก ก้าน แคมป์ หรืออะไหล่ต่างๆ ทุกชิ้นจะเป็นของแท้ เบิกศูนย์ ก็คงจะขายเครื่องเดิม แล้วไปเข้าสมาคมน้าปอง 2J หรือไม่ก็ อีทีป Uz แล้วอ่ะครับ 
ผมลุยประมาณ ครึ่งไฟหน้ารถอ่ะครับ ถ้ามีรถสวนมา คลื่นน้ำก้มายันฝากระโปรงหน้าเลยอ่ะครับ แล้วผมก็ใช้ลุยแทบทุกวัน แต่แนะนำอย่าไปชะล่าใจนะครับ 
Bookmarks