หน้า 1 จากทั้งหมด 2 หน้า 1 2 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
สรุปผลการค้นหา 1 ถึง 20 จากทั้งหมด 24

กระทู้: ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**

  1. #1
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2012
    User ID
    36982
    Status
    Offline
    โพส
    485

    มาตรฐาน ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**

    ผมบรรทุกกระเบื้อง 50 กล่อง ประมาณ 800 โล มาสด้าน้อง บรรทุก 60 กล่อง ประมาณ 900 โล มันต่างกันมากครับ
    กระบะไทรตั้นแทบหักครับ ทรุดมากๆๆ แต่มาสด้า ยุบนิดเดียวครับ ***เลยอยากถามว่า ไทรตั้นเราเสริมแหนบบรรทุกเพิ่มได้ใหมครับ*****ก้มๆๆดูมาสด้ามีแหนบบรรทุก2แผ่นครับ **

  2. #2
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2009
    User ID
    8767
    Status
    Offline
    โพส
    6,019

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**

    ก้มไปดูโช๊คสิครับ มาสด้ากระบอกเท่าแขน แหนบหลังมาสด้าแข็งกว่าด้วย

  3. #3
    ttc-02963 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    May 2011
    User ID
    17867
    Status
    Offline
    โพส
    488

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**

    4ประตูไทรทัน โฉมตั้งแต่ ปี2011 ตัวกระบะตรงเค้าเพิ่มความยาวของกระบะช่วงท้ายมาอีกหลายนิ้วอยู่ ถ้าบรรทุกแล้วเอาของวางไว้ช่วงท้ายเยอะ ท้ายจะห้อยครับ
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย ตั้ม ลาดหลุมแก้ว : 13-08-2013 เมื่อ 20:55

  4. #4
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2012
    User ID
    32053
    Status
    Offline
    โพส
    21

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**

    triton กระบะยาว เน้นขับหล่อไม่เน้นบรรทุกครับ

  5. #5
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Apr 2012
    User ID
    32314
    Status
    Offline
    โพส
    117

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**

    ของผม30กล่องเกินนี้ไม่กล้าแล้ว สงสารรถ น้าล่อ50กล่องเลยหรือ

  6. #6
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Nov 2012
    User ID
    40760
    Status
    Offline
    โพส
    114

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**

    ผมเคยบรรทุก70กล่อง หน้าแทบลอย.

  7. #7
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2013
    User ID
    47057
    Status
    Offline
    โพส
    54

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**

    ผมพลัส4dบรรทุก800-1.2ตันทุกวันกะจะหาตอนเดียวสักคันสงสาร4d

  8. #8
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2009
    User ID
    5898
    Status
    Offline
    โพส
    482

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**

    ของผมเอาไว้ขนที่นอนหมอนมุ้งกับผ้าอ้อมชื่อ:  001.jpg
ครั้ง: 1494
ขนาด:  69.0 กิโลไบต์ชื่อ:  002.jpg
ครั้ง: 1462
ขนาด:  65.6 กิโลไบต์ให้เด็กน้อยก็พอแล้วค้าบ เคยลองขนข้าวเปลือกพ่อตาไปขาย 992 กก. ตามภาพ

  9. #9
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2008
    User ID
    3916
    Status
    Offline
    โพส
    3,381

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**

    ผมเอา BT50 pro ขนหลักเขต ประมาณ 700 โล ยุบหน่อยเดียวครับ โช้คกระบอกเท่าแขนจริงๆ แต่แหนบก็แอ่นกลับทางเลยนะครับ แต่ฟิลลิงปกตินะ
    ถ้าเทียบกะไทรทัน ถ้าบรรทุกเท่ากัน ไทรทัน ล้อหลังแทบสีกะซุ้มล้อเลย หน้าลอยโด่ง หน้าเบาหวิวเหมือนจะไม่เกาะถนนเลย

  10. #10
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Sep 2011
    User ID
    23343
    Status
    Offline
    โพส
    77

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**

    ช่วงปี54ที่น้ำท่วมผมขนทรายมา 1 คิวครับ ประมาณ1.2ตัน แหนบยังไหวนะครับแต่ถ้าวิ่งไกลๆก็ไม่แน่

  11. #11
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Mar 2009
    User ID
    5724
    Status
    Offline
    โพส
    1,177

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**

    ส่วนรับน้ำหนักคือแหนบครับ..โช๊คมีไว้ควบคุมการขึ้น-ลงของแหนบ..เท่านั้น..

  12. #12
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    May 2012
    User ID
    33713
    Status
    Offline
    โพส
    555

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**

    ตกลงถ้าบรรทุกเปลี่ยนโช้คหรือเสริมแหนบอันใหนดีกว่ากันครับขอความรู้หน่อยครับ

  13. #13
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2012
    User ID
    29983
    Status
    Offline
    โพส
    370

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ dang lopburi ดูโพส
    ตกลงถ้าบรรทุกเปลี่ยนโช้คหรือเสริมแหนบอันใหนดีกว่ากันครับขอความรู้หน่อยครับ
    ต้องทั้งสองอย่างเลยครับ

  14. #14
    TTC-02122 TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Oct 2010
    User ID
    14160
    Status
    Offline
    โพส
    4,187

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**

    ผมเปลี่ยนแหนบมาใหม่บรรทุกคนงานกับสัมภาระคนงานเต็มกระบะ และคนงานนั่งท้ายอีก4คน ไม่รู้หนักเท่าไรแต่ลองวัดดูซุ้มล้อยุบลงมานิ้วครึ่งเองครับ

  15. #15
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    833
    Status
    Offline
    โพส
    5,389

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**

    ถ้ามีตังค์ เหลือๆจะออก มาสด้า สักคัน มันดูใหญ่โตดีครับ อีกอย่างเดี๋ยวนี้ไม่ขับเร็วแล้ว 2.2 เดิม วิ่งพอกับมิราจ ก็พอแระ

  16. #16
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Aug 2012
    User ID
    36982
    Status
    Offline
    โพส
    485

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut ดูโพส
    ถ้ามีตังค์ เหลือๆจะออก มาสด้า สักคัน มันดูใหญ่โตดีครับ อีกอย่างเดี๋ยวนี้ไม่ขับเร็วแล้ว 2.2 เดิม วิ่งพอกับมิราจ ก็พอแระ
    ใหญ่เพราะข้างนอกครับ ข้างในเล็กกว่ามิชูมากครับ เครื่องก็ไม่ค่อยแรงครับ ลองแล้ว วีโก้ 2.5 144 แรงกว่าครับ***แต่ไทรตั้น 2.5 วีจีผมแรงกว่าทั้งสองคันครับ การกินน้ำมันพอกับไทรตั้นครับ

  17. #17
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jun 2012
    User ID
    34051
    Status
    Offline
    โพส
    128

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**

    ชื่อ:  923059_307105942755112_1484800182_n.jpg
ครั้ง: 1980
ขนาด:  234.4 กิโลไบต์ชื่อ:  270512-154415.jpg
ครั้ง: 1732
ขนาด:  238.4 กิโลไบต์ชื่อ:  482547_307106132755093_992056599_n.jpg
ครั้ง: 1301
ขนาด:  239.3 กิโลไบต์ชื่อ:  923059_307105942755112_1484800182_n.jpg
ครั้ง: 1980
ขนาด:  234.4 กิโลไบต์ชื่อ:  945299_307106006088439_1206675536_n.jpg
ครั้ง: 1369
ขนาด:  252.1 กิโลไบต์
    4 ประตู ออกแบบมา ไม่ได้ให้บรรทุกหนักอยู่แล้ว จะเอาไป บรรทุก ต่องทำใจเลย ว่าหลังจะนิ่ม กว่าตอนเดียวอยู่แล้ว ครับ
    ส่วนครัม บรรทุกหนักสุด ที่ 1000 กิโล ครับ
    แก้ไขครั้งล่าสุดโดย niranmdx8000@gmail.com : 14-08-2013 เมื่อ 21:42

  18. #18
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jan 2008
    User ID
    833
    Status
    Offline
    โพส
    5,389

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ phaitoon ดูโพส
    ใหญ่เพราะข้างนอกครับ ข้างในเล็กกว่ามิชูมากครับ เครื่องก็ไม่ค่อยแรงครับ ลองแล้ว วีโก้ 2.5 144 แรงกว่าครับ***แต่ไทรตั้น 2.5 วีจีผมแรงกว่าทั้งสองคันครับ การกินน้ำมันพอกับไทรตั้นครับ
    แก่แล้วครับ ไม่ค่อยขับเร็วแล้วละ ถ้าเอาตั้นมาอีกคัน แถวบ้านผม คงจะคิดว่ามิตซูเอารถมาให้ใช้ละน้า ตอนนี้ตั้น 2 คัน ไหนจะ เมื่อก่อนก็มิตซูอีก
    ถ้ามองกัน ถ้ามิตซูไม่เอาอะไรออกมา และหมายความว่าผมมีตังค์อ่ะครับ มาสด้า มันเอามายกโหด ดี และเครื่อง 2.2 ที่ลองก็พอได้ ชิวๆ เอามายก คงไม่เอามาแต่ง ใส่กล่องก็ไม่เท่าไหร่(ผมติดเอง จูนเองครับ) มีลูกค้ามาติด 2-3 คัน ป้ายแดง ทั้ง ฟอร์ด มาสด้า มันไปไม่ได้มาก เอามาจูนกล่องหลักก็ยังไม่ชัวว์ ลำพังตั้น ผมก็ระดับ 200 ม้าแระ เห็นเก่าๆอย่างนี้ อิอิ

  19. #19
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Feb 2011
    User ID
    15679
    Status
    Offline
    โพส
    1,345

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut ดูโพส
    แก่แล้วครับ ไม่ค่อยขับเร็วแล้วละ ถ้าเอาตั้นมาอีกคัน แถวบ้านผม คงจะคิดว่ามิตซูเอารถมาให้ใช้ละน้า ตอนนี้ตั้น 2 คัน ไหนจะ เมื่อก่อนก็มิตซูอีก
    ถ้ามองกัน ถ้ามิตซูไม่เอาอะไรออกมา และหมายความว่าผมมีตังค์อ่ะครับ มาสด้า มันเอามายกโหด ดี และเครื่อง 2.2 ที่ลองก็พอได้ ชิวๆ เอามายก คงไม่เอามาแต่ง ใส่กล่องก็ไม่เท่าไหร่(ผมติดเอง จูนเองครับ) มีลูกค้ามาติด 2-3 คัน ป้ายแดง ทั้ง ฟอร์ด มาสด้า มันไปไม่ได้มาก เอามาจูนกล่องหลักก็ยังไม่ชัวว์ ลำพังตั้น ผมก็ระดับ 200 ม้าแระ เห็นเก่าๆอย่างนี้ อิอิ
    อายุกับความเร็วมันเริ่มสวนทางกันแล้ว เริ่มปลงแล้วเหรอน้าวุฒิ

  20. #20
    สมาชิกถาวร TTC-Member
    สมัครเมื่อ
    Jul 2012
    User ID
    35064
    Status
    Offline
    โพส
    369

    มาตรฐาน ตอบ: ไทรตั้นพลัส4ประตู กับ มาสด้าโปรตัวสูง4 ประตู *พอดีน้องชายออกมาใหม่แล้วบรรทุกแข่งกันครับ**

    อ้างอิง โพสต้นฉบับโดยคุณ W-ut ดูโพส
    ถ้ามีตังค์ เหลือๆจะออก มาสด้า สักคัน มันดูใหญ่โตดีครับ อีกอย่างเดี๋ยวนี้ไม่ขับเร็วแล้ว 2.2 เดิม วิ่งพอกับมิราจ ก็พอแระ
    ฟอร์ดเรนเจอร์ใหม่ก็สวยนะครับน้าวุฒิ
    สี่ประตูยกสูง ถ้ามีโอกาสคันต่อไปของผมอาจจะเป็นฟอร์ดเรนเจอร์

หน้า 1 จากทั้งหมด 2 หน้า 1 2 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย

ข้อมูลกระทู้

Users Browsing this Thread

ในขณะนี้มี 1 ท่านดูกระทู้อยู่. (0 สมาชิกและ 1 ผู้เยี่ยมชม)

Bookmarks

กฎการโพสข้อความ

  • ท่าน ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • ท่าน ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] code is เปิด
  • HTML สถานะ ปิด