ได้เลยคับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Spawn of Triton
Printable View
ได้เลยคับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ Spawn of Triton
ชอบเลย อยากจะใช้ตอนกลับบ้านเดินทางไกลคงจะช่วยลดความเมื่อยเท้าได้เยอะเลยอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ponheart
นัดกันวันไหนผมจะขอเข้าไปดู ด้วยครับ เพื่อจะช่วยอ่ะไรได้บ้างอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ponheart
น้าคม socket c-114 ที่น้าฝากใหมผมดูอะครับ ผมคิดว่า ดูจากตำแหน่งแล้ว น่าจะเป็นสวิทช์เบรคครับ มีอยู่ 4 ช่องเช่นกัน แต่มีสายวิ่งเข้าแค่ 2 ช่อง (ขออนุญาตเจ้าของรูปนะครับ) ส่วนอีกอันนึงที่อยู่ระดับเดียวกันนั้นน่าจะเป็นสวิทช์ครัท (อันนี้ไม่มีครับ)อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pk_kom
ไฟล์แนบ 229780
ขอบคุณนะครับน้าเจษ ปลั๊กสีขาวมีสายไฟเบรค 2 เส้น และช่องว่าง 2 ช่องอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jessada
แต่ก็อยากเห็นตัวสีดำ ปลั๊กขารับ ว่าจะมีขาลอยๆ อยู่อีก 2 ขาหรือป่าวหนะครับ
ซึ่งเราอาจต้องใช่จริงๆ ถ้าหากนำขา 94 ลง gnd แล้ว แตะเบรคแล้ว ครูซไม่ยกเลิก
แล้วตัว M11 ตรงภาพ brake switch มีสายไฟวิ้งเข้ากี่เส้นครับน้าคมอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pk_kom
แค่ 2 เส้นสาย(ดังรูป) แต่ตัวปลั๊กสีดำๆไม่รู้ครับว่ามีกี่ขาข้างในครับ น้าเจษอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jessada
แต่อยู่บริเวณเดียวกันใช่มั้ยครับ เดี๋ยวเย็นนี้จะไปก้มดูให้ หรือว่าต้องถอดฝาครองแผงฟิวส์ออกก่อนถึงจะเห็นอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pk_kom
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pk_kom
น้าคม ผมถ่ายรูปมาให้แล้ว ไม่รู้ว่าอันไหน น้าดูเองเลยนะครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pk_kom
1. รูปข้างคันเร่งครับ
ไฟล์แนบ 230023
2. รูปนี้อยู่ข้างบนระหว่างครัชกับเบรค ตำแหน่งนี้ไกล้เคียงกับไดอะแกรมครับ
ไฟล์แนบ 230024
3. สวิทช์เบรค
ไฟล์แนบ 230025
4. ปลั๊กตามลูกศรชี้นี้ ลอยไว้เฉย ๆ ไม่มีอะไรเสียบ
ไฟล์แนบ 230026
ขอบคุณหนะครับ น้าเจษ
เจอมั้ยน้าคม
ก็เจอหนะครับ แต่ไงแล้ว ต้องให้น้าเจษติดตั้งก่อน แล้วพอติดปัญหาตรงให้เราจะชี้เป้าได้ตรงครับ เพราะตอนนี้พมเองตีปัญหาออกมาก่อนที่ยังไม่ลงมือทำ มันก็อาจจะไม่ได้เป็นปัญหาอย่างที่พมคิดก็ได้มันอาจง่ายกว่านั้น ไงแล้วน้าเจษลองทำดูก่อนหนะครับ หากติดตรงไหนโทร.มาถามได้...
เดี๋ยวพมจะฝากรูปนี้ไว้ก่อนเผื่อว่า ถ้าหากเกิดมีปัญหา จะกลับมาชี้เป้าต่อหนะครับ...น้าเจษ
ไฟล์แนบ 230060
C-35 ก็คือตำแหน่งที่น้าบอลบอกไว้นะครับ แล้วขา 22 คืออะไรครับอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pk_kom
ตรงรูป ตัวผู้ ตัวเมีย คือ C114 เหรอครับ มันอยู่ตรงไหนครับ มันคืออะไร ใช้ทำอะไร มันจำเป็นต้องต่อมั้ย (เห็นน้าให้ผมดูให้) จากเดิมที่น้าบอลทำก็มีไม่กี่เส้น ตอนนี้ผมเริ่ม งง แล้วอะครับ เหมือนว่ามันจะเยอะขึ้นอะครับน้าคม
ตอนนี้ที่ผมกำลังนั่งดูอยู่ตรงไดอะแกรม m10 กับ m11 เอามาเทียบกันแล้วตำแหน่งสายที่ออกจากกล่องมาแล้ว มันก็วิ่งเข้า C-35 เหมือนกันแต่แหน่งเดียวกัน และตรงจุดอื่น ๆ ก็ไม่ต่างกัน ผมเข้าใจถูกป่าวครับ แต่ถ้าตรงไหนที่ต่างกันน้าช่วยชี้ตำแหน่งให้ผมด้วยนะครับ
น้าเจษลองถอดกล่องออกมาดูหรือยังครับว่าของจริงมี Socket C35 หรือป่าว ถ้ามีก็จัดการลองได้เลยครับ ถ้าไม่มีคนช่วยรื้อบอกได้นะครับผมอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jessada
อ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jessada
น้าเจษ ตรงส่วนนี้อย่างพึ่งไปสนใจหนะครับ ให้น้าเจษเริ่มต้นตั้งแต่เริ่มแรกเลย ที่พมได้ลงไว้หนะครับ น้าย้อนกลับไปก่อนหนะครับ ทำช่วงนั้นก่อนหนะครับน้า
ภาพนี้เป็นการแก้ไขปัญหา หากน้าต่อวงจรทั้งหมดแล้ว....เวลาเบรคแล้ว ครูซไม่ยกเลิก(เรามาดูกัน) และขา 22 นั้นมันคือ Stop Lamp Switch ของ M11 ครับ ส่วนปลั๊กที่ลงว่า(ตัวผู้)(ตัวเมีย) นั้นมัน C-35 ครับ พมถ่ายจากรถน้าเกียง ให้ดูเทียบสายกับช่องแต่ละช่องในกรณีที่น้าเกิดถอด socket นี้ แล้วสายไฟมันหลุดออกมาทั้งหมด 555(ปนกันจนไม่รู้ว่าเส้นไหนเสียบรู้ไหน..เหมือนพม กับน้าบอลฮิฮิ..)ให้กลับมาดูภาพนี้ แต่แนะนำให้ตัดสายไปเลยง่ายกว่าหนะ...
เอาหละ....น้าเจษ อย่าพื่ง งง หนะครับ เอาเป็นว่าน้าทำก่อน แล้วหากติดปัญหาอย่างที่พมพูด(เรามาแก้กัน)
แต่หากน้าทำต้องแต่เริ่มแรกๆ ที่ลงไว้แล้ว ไม่เกิดปัญหาอย่างว่านี้ แสดงว่า..สมบูรณ์ครับน้า ไงแล้ว สู่สู่หนะครับ
แน่นอนครับน้าบอล ลงสนามจริงคงเป็นหยุดสิ้นปีครับ ตอนนี้เข้ามาเก็บข้อมูลไปเรื่อย ๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ ponheart
ขอลงมือทำก่อนนะครับ ถ้าสำเร็จจะปิดซ่อยเลี้ยงเลย 037 ฮ่า ๆ ๆ (ถ้าถึงขนาดนี้ไปติดของจริงที่น้าเกมส์ดีกว่าใช่มั้ย ฮ่า ๆๆอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ pk_kom
อังไงช่วงนี้จนถึงสิ้นปี เข้ามาทุกวันแน่นอนครับ เข้ามาเก็บข้อมูล อย่าพึ่งทิ้งกันนะะะะะะะะ
คนบ้านเดียวกั๋น บ่ ทิ้งกั๋นอยู่ แล้ว..บ่ต้องห่วง ฮิฮิอ้างอิง:
โพสต้นฉบับโดยคุณ jessada
เอาใจช่วย อีกแรงครับ
นี่แหละครับ รถแปลกกว่าชาวบ้าน แต่อยากมีเหมือนชาวบ้าน อย่าว่ากันะจ๊ะ...:kapook-17350-3383:
น้าคม หรือน้าบอลก็ได้ ขอถามหน่อย ตอนนี้ผมทำสวิทช์เพื่อที่จะเอาไป test เสร็จแล้ว แต่ตอนนี้ผมสงสัยตัวสวิทช์
ไฟล์แนบ 230403
ว่า....
ถ้าเราเอามิเตอร์ มาวัดแล้ว จากขั้ว 2 กับถาม ตามรูป แล้ว
1. ถ้ากดปุ่ม on/off แล้ว ได้ค่ากี่โอม...... (ของผมได้ 0.2 โอม)
2. ถ้ากดปุ่ม cancel แล้ว ได้ค่ากี่โอม...... (ของผมได้ 195-200 โอม)
3. ถ้ากดปุ่ม set/cst แล้ว ได้ค่ากี่โอม......(ของผมได้ 0.5 โอม)
4. ถ้ากดปุ่ม res/acc แล้ว ได้ค่ากี่โอม......(ของผมได้ 1.2-1.3 โอม)
ผมอยากรู้ว่า ค่าตัวที่น้า ๆ เทสกันได้ออกมาตรงกับของผมหรือป่าว
แล้วเราจะรู้ได้ยังไงว่า ถ้าเรากดแต่ละปุ่มแล้วจะได้ค่าออกมาตามตาราง หรือไกล้เคียงกับตารางครับ (ผมลองต่อกับแบตเตอร์รี่ดู ค่าไม่เห็นได้ตามตารางหรือไกล้เคียงเลย ได้แต่ 12 v ตลอดเลย กลัวว่ามันจะช็อตอะครับ)
ไฟล์แนบ 230408
ที่ผมถ้าก็แค่อยากได้ความมั่นใจว่าค่าที่ได้นั้นไกล้เคียงกับของน้า ๆ หรือไม่ ถ้าไกลเคียงแปลว่าผมต่อถูกแล้ว
(ผมกลัวว่าถ้าเอาไปต่อแล้วมันจะช็อต กลัวงานมันจะใหญ่)